郑州汽车保有量正稳步上升 今年有望突破500万辆

摘要描述:

10月13日,郑州市公安局交警支队相关工作人员告诉河南商报记者,“整体看,近几个月郑州市新增加的车辆不是很多,但可以确定的是,目前郑州机动车保有量接近500万辆。10月13日,河南省社科院城市与环境研究所副所长王新涛给河南商报记者解释,“一般来说,一个城市的机动车保有量,首先与它的人口基数相关,但同时,它也与城市的公路交通发展现状、公共交通发达程度以及市民汽车消费理念等诸多因素有关。

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郑州汽车保有量正稳步上升,今年有望突破500万辆 河南商报记者 宋亚猛/摄

河南商报首席记者 陈朋冲 记者 邓万里

根据公安部10月12日发布的数据,郑州汽车保有量排名全国第六,在省会城市中,郑州汽车保有量仅次于成都,排名第二。

相比武汉和西安,郑州汽车保有量明显更高,原因有哪些?郑州汽车的快速增加,对郑州发展又提出哪些要求?

郑州汽车保有量全国第六省会城市中排第二

根据公安部10月12日发布的统计数据,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.9亿辆,全国76个城市汽车保有量超过100万辆,18个城市汽车保有量超过300万辆,依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、石家庄、宁波、佛山、临沂。

据公安部发布的数据显示,北京汽车保有量超过600万辆,成都、重庆汽车保有量超过500万辆,苏州、上海、郑州、西安汽车保有量超过400万辆。其中,郑州汽车保有量排名全国第六。

对比发现,在省会城市中,除成都外,郑州汽车保有量排第二。在中部六省省会城市中,郑州汽车保有量稳居第一。

郑州汽车保有量正稳步增长,今年有望突破500万辆

相比郑州的人口数量和GDP总量排名,郑州汽车保有量在全国的排名更加靠前。

河南商报记者采访郑州市公安局交警支队相关工作人员时被告知,截至今年7月6日,郑州机动车保有量为4901467辆,今年新增注册205008辆,“今年,郑州机动车保有量有望突破500万辆。”

河南商报记者对比数据发现,郑州机动车保有量以每年40万辆左右的速度增长,从490余万辆到500万辆只是很短的时间问题。

10月13日,郑州市公安局交警支队相关工作人员告诉河南商报记者,“整体看,近几个月郑州市新增加的车辆不是很多,但可以确定的是,目前郑州机动车保有量接近500万辆。”

一些人不免好奇:郑州的汽车保有量为何高于武汉、西安?

10月13日,河南省社科院城市与环境研究所副所长王新涛给河南商报记者解释,“一般来说,一个城市的机动车保有量,首先与它的人口基数相关,但同时,它也与城市的公路交通发展现状、公共交通发达程度以及市民汽车消费理念等诸多因素有关。”

省环保产业协会副会长、机动车污染防治专业委员会主任于松伟也举例分析,“武汉三镇水陆联运,相比来说,郑州公路的通达性更好。尤其近几年,郑州的高架桥和隧道建设不断提速,市民驾车出行的便捷性非常高,某种程度上也激发了市民购车的热情。一个家庭两辆车,甚至三辆车都很常见。同时相比西安,郑州近几年的经济活跃度相对高些,也都是影响因素。”

持相似观点的还有河南省汽车行业协会副秘书长李金宝,他还提到一种影响因素,“郑州作为交通枢纽,商贸物流发达,另外一些外地车辆将牌照上到郑州,某种程度上也容易导致郑州机动车数量攀升。”

汽车保有量快速增长,对郑州有哪些影响

普遍认为,一个城市的汽车保有量,并不是越多越好。王新涛认为,汽车保有量的增长,首先意味着市民生活水平的提高,汽车越来越普及。但显而易见,汽车大量增加,给城市交通带来了压力,如果道路交通设施等没有同步提升,拥堵会加重。停车位也更加紧张,停车难现象更加突出,另外对于城市大气环境质量也会产生一定影响,对资源的消耗也会增加。

对此他建议,城市发展中,要更加注重城市空间结构的优化布局,突出职住平衡,优化生产、生活、生态空间,通过多中心、组团式的布局,完善快速大运量的公共交通运输网络,尽量减少使用小汽车进行长距离的日常通勤和迁徙,“市民每天不必将大量时间、大量车辆用在路上,这对资源也是一种节约,用车的需求也会更加科学合理。”

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TopItInfo改写编辑:

郑州汽车保有量稳步上升,今年有望突破500万辆河南商报记者宋亚/摄影推出。

我把它们送到了河南商报的最高记者身上。

陈朋冲向记者转到邓万里,并从公安部10月12日发表的数据显示,郑州汽车保有量排在全国第6位,在省会城市,郑州汽车保有量仅次于成都,排在第2位。

相比武汉和西安,郑州汽车保有量明显更高,原因有哪些?郑州汽车的快速增加,对郑州发展又提出哪些要求?郑州汽车保有量全国第六省会城市中排第二根据公安部10月12日发布的统计数据,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.9亿辆,全国76个城市汽车保有量超过100万辆,18个城市汽车保有量超过300万辆,依次是北京,成都,重庆,苏州,上海,郑州,西安,武汉,深圳,东莞,天津,杭州,青岛,广州,石家庄,宁波,佛山,临沂。

据公安部发布的数据显示,北京汽车保有量超过600万辆,成都,重庆汽车保有量超过500万辆,苏州,上海,郑州,西安汽车保有量超过400万辆。

其中,郑州汽车保有量排名全国第六。

相比之下,省会城市除成都外,郑州汽车保有量排在第二位。

在中部六省会城市,郑州汽车保有量稳居第一。

郑州汽车持有量稳步增长,今年有望突破500万辆。

郑州汽车持有量比郑州人口和GDP总量更高。

河南商报记者采访郑州市公安局交通警察支队相关人员时,截至今年7月6日,郑州汽车保有量为4901467台,今年新注册205008台,今年郑州汽车保有量有望突破500万台。

郑州汽车保有量每年以40万辆左右的速度增加,从490万辆到500万辆只是短时间的问题。

10月13日,郑州市公安局交警支队相关工作人员告诉河南商报记者,“整体看,近几个月郑州市新增加的车辆不是很多,但可以确定的是,目前郑州机动车保有量接近500万辆。

一些人不免好奇:郑州的汽车保有量为何高于武汉,西安?10月13日,河南省社科院城市与环境研究所副所长王新涛给河南商报记者解释,“一般来说,一个城市的机动车保有量,首先与它的人口基数相关,但同时,它也与城市的公路交通发展现状,公共交通发达程度以及市民汽车消费理念等诸多因素有关。

啊,汽车污染防治专业委员会主任松伟也举例分析,武汉三镇水陆联运,比郑州公路通达性好。

特别是近年来,郑州的高架桥和隧道建设加快了速度,市民开车移动的便利性非常高,在一定程度上激发了市民购车的热情。

一个家庭两辆车,甚至三辆车都很常见。

同时相比西安,郑州近几年的经济活跃度相对高些,也都是影响因素。

河南省汽车行业协会副秘书长李金宝也提到了影响因素。

郑州作为交通枢纽,商贸物流发达,其他地方车辆牌照上郑州也容易增加。

王新涛认为,汽车保有量的增长,首先意味着市民生活水平的提高,汽车越来越普及。

但显然,汽车大量增加,给城市交通带来压力,道路交通设施等不同步上升,堵塞就会恶化。

停车场也更加紧张,停车困难的现象更加突出,城市大气环境质量也受到一定影响,资源消耗也增加。

对此,在城市发展中,更加重视城市空间结构的优化布局,强调职业平衡,优化生产生态空间,通过多中心集团布局,完善快速大运输量的公共交通运输网络,尽量减少使用轿车进行长距离的日常通勤和移动,市民每天不需要大量时间,大量车辆在路上使用这篇文章的照片和文章的资料来自互联网,用于交流学习和研究。

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