续航里程将超700公里 恒大首车亮点颇多

摘要描述:

恒驰5的前脸造型时尚大气,H型的贯穿式LED前大灯,具有着非常强烈和鲜明的视觉辨识度。在车头的下方,恒驰5还在两边各设计了看似进气口的黑色装饰板,不仅让前脸看起来更具运动感,也让它的外形更顺眼。在车身侧面,恒驰5的设计同样看起来充满了硬朗的风格。

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如果你一直关心着国内的地产市场,那肯定知道恒大地产出现了严重债务危机。这个曾经如日中天的房地产大鳄,一时间被扒得底裤都没剩下,以至于越来越多人从曾经对恒大的信赖甚至是追捧,转到了如今的质疑,令人唏嘘。

质疑声不仅萦绕着恒大地产,其曾经雄心勃勃创建的“恒大汽车”,也受到越来越多人的质疑和不看好,觉得恒大造车无非是追逐资本热钱罢了,可能在玩好了概念拿到投资后,就会和别的“PPT造车”一样,迅速消失在我们的视野中。

不管恒大是真的有一个“汽车梦”还是追随资本,恒大汽车在当下还并未打算撤离。因为就在10月11日,恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地内举行。在战略合作伙伴大会上,恒大汽车总裁刘永灼表示,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初在天津工厂下线

续航里程将超700公里

恒大首车亮点颇多

据悉,恒大汽车的首款下线量产车正是今年上海车展亮相的恒驰5。根据相关媒体报道,恒驰5的最新路试谍照已经被曝光,并且也已经完全去掉了伪装。恒驰5定位于紧凑型纯电动SUV,NEDC工况下的续航里程将超700公里,比特斯拉Model Y的长续航版还多了60公里。

根据此前曝光的专利图,恒驰5将会提供多种外观造型主题。恒驰5的前脸造型时尚大气,H型的贯穿式LED前大灯,具有着非常强烈和鲜明的视觉辨识度。全封闭式设计的车头中网,并采用了波纹装饰,提升前脸的精致感。在车头的下方,恒驰5还在两边各设计了看似进气口的黑色装饰板,不仅让前脸看起来更具运动感,也让它的外形更顺眼。

在车身侧面,恒驰5的设计同样看起来充满了硬朗的风格。隐藏式A柱和B柱设计,营造出悬浮式车顶的造型效果。车尾部分的设计相对较为简约,并且通过线条营造出丰富的视觉层次感。此外,尾灯的造型也与前大灯形成了前后呼应。

内饰部分,目前恒驰5还尚未公开。根据此前公布的资料显示,恒驰5在内饰材质上将会采用了大量仿麂皮材质,并且还拥有了名为“山海经”和“宇宙之矢”的双UI内饰设计风格,显得既有豪华感,又不失个性化。

为了这辆恒驰5的如期推出,恒大汽车从上海、广州、深圳等地调集了核心研发团队、技术精英进行支援,前往国内一流的工业4.0高端智能工厂天津基地。此次参会的供应商代表也纷纷表示,相信恒驰首车——恒驰5能够在天津工厂顺利下线。

写在最后

随着新能源汽车市场的不断成熟,曾经很多光喊口号但不做实事的“造车新势力”,至此也已经“死”得差不多了。国内新能源车的代表“蔚小理”,各自都已经取得了不俗的销量成绩,其他的“新势力”或在努力增加销量,或在苟活。而随着恒大首款量产车恒驰5的下线,又将迎来一次重复的灵魂拷问:恒大汽车能行吗?那么你觉得恒大的首款量产车能成功吗?

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TopItInfo改写编辑:

如果你一直关心着国内的地产市场,那肯定知道恒大地产出现了严重债务危机。

这个曾经如日中天的房地产大鳄,一时间被扒得底裤都没剩下,以至于越来越多人从曾经对恒大的信赖甚至是追捧,转到了如今的质疑,令人唏嘘。

疑问声不仅是恒大房地产,以前野心勃勃的恒大汽车也受到越来越多的人的质疑和不期待,恒大汽车只是追求资本的热钱,玩概念投资后,可能会像其他的PPT汽车一样迅速消失在我们的视野中。

恒大无论是真的有汽车梦还是追随资本,恒大汽车现在都不打算撤退。

因为10月11日,恒大汽车战略伙伴大会在天津生产基地举行。

在战略伙伴大会上,恒大汽车总裁刘永灼说,恒大汽车已经开始了3个月的攻防战,恒驰第一辆车明年年初在天津工厂脱机。

续航里程将超过700公里。

据悉,恒大汽车的次离线批量生产车是今年上海车展出现的恒驰5。

据相关媒体报道,恒驰5的最新间谍照片已经暴露,完全消除了伪装。

恒驰5位于紧凑型纯电动SUV,NEDC状况下的持续距离超过700公里,比特斯拉ModelY的持续距离超过60公里。

根据此前曝光的专利图,恒驰5将会提供多种外观造型主题。

恒驰5的前脸形状时尚大气,h型贯通式LED前具有非常强烈鲜明的视觉认知度。

全封闭设计的车头中网,采用波纹装饰,提高前脸的精致感。

在车头下面,恒驰5在两侧设计了看起来像进气口的黑色装饰板,不仅使前脸看起来更有运动感,还使其外观更加明亮。

在车身侧面,恒驰5的设计同样看起来充满了硬朗的风格。

隐藏的a柱和b柱的设计,产生悬浮式屋顶的造型效果。

车尾部分的设计比较简单,通过线条丰富的视觉层次感。

此外,尾灯的形状也与前灯形成了前后呼应。

装修部分,目前恒驰5还没披露。

据迄今为止发表的资料显示,恒驰5在装修材质中采用了大量的绒毛材质,具有山海经和宇宙之箭的双UI装修设计风格,具有豪华感和个性化。

为此恒驰5如期推出,恒大汽车从上海广州深圳等地召集核心研发团队,技术精英支持,前往国内一流工业4.0高端智能工厂天津基地。

这次参加的供应商代表也相信恒驰第一辆车恒驰5可以在天津工厂顺利离线。

最后写的是,曾经喊口号但没有实事的造车新势力,至今为止死也几乎一样。

国内新能源汽车的代表蔚小理,各自取得了粗俗的销售成绩,其他新势力正在努力增加销售量,生存。

随着恒大首辆批量生产车恒驰5的脱机,将迎来重复的灵魂拷问。

恒大汽车能做到吗?那么你觉得恒大的首款量产车能成功吗?这篇文章图片及文章资料来源于互联网,用于交流,学习和研究。

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