“风雨再大,也要护送 乘客安全抵达”

摘要描述:

10月13日,在海口街头,黄顺明坚守在驾驶室运行着38路公交车,即使路途中遇到再大的风和雨,他依旧以过硬的技术和强烈的责任感,护航每位乘客平安出行。10月13日中午,风雨逐渐增大,市内多路段积水严重,导致车辆无法正常运行,14点30分,黄顺明驾驶的最后一辆38路公交车在安全驶出五指山路、龙华路、海达路等多个积水严重路段后,顺利抵达终点高铁东站,该线路暂时停止发班。

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  原标题:“风雨再大,也要护送 乘客安全抵达”

      本报10月13日讯(记者陈钰婷)“只要有一位市民要乘车,即使风雨再大,我也要安全把乘客送达目的地。”10月13日,在海口街头,黄顺明坚守在驾驶室运行着38路公交车,即使路途中遇到再大的风和雨,他依旧以过硬的技术和强烈的责任感,护航每位乘客平安出行。

      当天清晨7点,海口风雨大作,黄顺明如往常一样来到海口公交高铁东站调度室,检查车辆各项设备、运行状态以及卫生情况后,准时驾驶车辆开启一天的运营工作。根据黄顺明的排班表显示,这天他一共需要发3趟车,每趟来回运行里程近40公里,在风雨天气影响下,运营时间比往常更长,大约需要140分钟左右。

      “慢慢下车,不要急,走在路上注意安全。”车辆运行至省医院龙华门诊部站点上下客时,有一位腿脚不便老人准备下车,黄顺明看见后轻声叮嘱老人安全出行,待老人下车站好后,才缓慢开动车辆。黄顺明告诉记者,台风天行车需要比平时更谨慎,不仅要保持慢速行驶,注意路口车辆和行人的动态,还要随时观察行驶路段的积水深度,以及树木倒塌、小车熄火导致的突发情况,适时向调度室申请绕行,一切以保证乘客安全为首要前提。

      10月13日中午,风雨逐渐增大,市内多路段积水严重,导致车辆无法正常运行,14点30分,黄顺明驾驶的最后一辆38路公交车在安全驶出五指山路、龙华路、海达路等多个积水严重路段后,顺利抵达终点高铁东站,该线路暂时停止发班。“驾驶公交车是一个为市民服务的不可或缺的岗位,只要有需要,我都在岗位上随时待命!”黄顺明说。

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TopItInfo改写编辑:

原题:风雨无论多大,乘客的安全都必须到达,谢恩·本报10月13日(记者陈钰婷)说:只要一个市民上车,风雨无论多大,我都必须安全地把乘客送到目的地。

10月13日,在海口的街道上,黄顺明在驾驶室开着38辆公共汽车,即使在路上遇到更大的风和雨,他依然以严格的技术和强烈的责任感,保护每个乘客平安旅行。

当天早上7点,海口风雨大作,黄顺明一如既往地来到海口巴士高速铁路东站调度室,检查车辆设备运行状态和卫生状况后,准时开车开始一天的运营。

黄顺明的班级表显示,这天他一共需要送三辆车,每次往返运行距离约40公里,受风雨天气的影响,运营时间比往常长,约需要140分钟。

慢慢下车,不要着急,走在路上注意安全。

车辆在省医院龙华门诊部网站上乘客时,一位脚不方便的老人打算下车,黄顺明看到后,轻声告诉老人安全移动,老人下车后慢慢开车。

黄顺明告诉记者,台风天行车要比平时慎重,不仅要保持慢速行驶,还要注意十字路口车辆和行人的动态,随时观察行驶道路的积水深度,树木倒塌,车辆熄火引起的突发情况,及时向调度室申请绕道,以确保乘客安全为首要前提。

10月13日中午,风雨逐渐增大,市内多路段积水严重,车辆无法正常运行,14点30分,黄顺明驾驶的最后38辆公共汽车安全地从五指山路龙华路海达路等多条积水严重路段出发后,顺利到达终点高速铁路东站,该路线暂停上班。

“驾驶公交车是一个为市民服务的不可或缺的岗位,只要有需要,我都在岗位上随时待命!黄顺明说。

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