2021年9月汽车产销同比下降17.9%和19

摘要描述:

中汽协专家表示,汽车行业连续很多年都产能过剩,竞争比较激烈,今年在国家能耗双控的同时,受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响,9月份全国大范围实施有序用电导致企业生产受到影响,叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素,制造业供需两端有所放缓。

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大河报记者 祁驿

10月12日,中国汽车工业协会召开线上月度信息发布会,发布2021年9月汽车产销数据及经济运行情况。

数据显示,2021年9月,汽车产销同比下降17.9%和19.6%,受芯片短缺的影响,中国汽车市场相隔10年重现“以产定销”。

车市重回“以产定销”

中汽协数据显示,9月,我国汽车产销量分别达到207.7万辆和206.7万辆,环比增长20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。

“这种情况在历史上很少出现。”中汽协专家表示,汽车行业连续很多年都产能过剩,竞争比较激烈,今年在国家能耗双控的同时,受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响,9月份全国大范围实施有序用电导致企业生产受到影响,叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素,制造业供需两端有所放缓。

据了解,今年9月中旬以来,江苏、广东、云南、浙江等20多个省份相继启动有序用电政策已对汽车生产带来了一定影响。

另一个众所周知的原因是,受芯片供应持续短缺的影响,汽车行业的运行压力仍然很大。“从当月情况来看,芯片供应略有缓解,但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降。”中汽协副总工程师许海东说。

商用车同样下滑

“过去我们在郑州的经销商一个月能卖一两百台,(但今年)9月份只销售了二十台。”一家商用车厂家的销售负责人告诉大河报·豫视频记者,由于重型柴油车国六排放法规在今年7月1日切换,商用车市场需求出现了较大的波动,其中,重型货车降幅最明显。

中汽协的数据表明,9月,商用车产销分别完成31.0万辆和31.7万辆,环比分别增长35.5%和28.2%;同比分别下降35.2%和33.6%,降幅比8月分别缩小11和9.2个百分点。

河南省生态环境厅相关负责人介绍说,自2021年7月1日起,在河南省行政区域内所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车(3.5吨及以上)应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2018)6a阶段标准要求,原有的国五重型柴油车已经不再允许销售。

“我们现在中轻卡的销量在增长。”福田奥铃事业部品牌副总经理张春来说,随着国六的执行,商用车的需求也在发生变化。

新能源汽车再创新高

9月新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆,环比分别增长14.5%和11.4%,同比均增长1.5倍。

其中,造车新势力的表现更为突出。9月,蔚来以10628辆的交付量,重回造车新势力榜单第一名,实现了同比125.7%的增长幅度。小鹏汽车同样收获了月销量破万的优秀成绩,9月交付10412辆,环比增长44%,同比增长199.4%。理想汽车9月份交付量为7094辆,同比增长102.5%。

在郑州一家新能源扎堆的商场,记者看到,不少顾客正在测试新车,准备购买新能源汽车。一位市民告诉记者,受限号影响,家里用车不太方便,加上新能源汽车的用电费用相对来说比较划算,低碳环保,于是他打算把燃油车卖掉换一辆新能源汽车。

正在为这位顾客介绍车辆性能的工作人员表示,近段时间,被新能源汽车的环保、低能耗、省钱等特性吸引,许多市民都到他们这里了解新能源汽车。

来源:大河新闻 编辑:介明刚

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大河报记者祁站站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站指示站数据显示,2021年9月,汽车产销同比下降17.9%和19.6%,受芯片短缺的影响,中国汽车市场相隔10年重现“以产定销。

车市重回“以产定销中汽协数据显示,9月,我国汽车产销量分别达到207.7万辆和206.7万辆,环比增长20.4%和14.9%,同比下降17.9%和19.6%。

“这种情况在历史上很少出现。

中汽协专家表示,汽车行业连续多年生产能力过剩,竞争激烈,今年在国家能源消耗双重控制的同时,受煤炭供应不足煤电价格下跌等影响,9月份全国大范围实施有序电力,影响企业生产,大宗商品价格整体高位运行据了解,今年9月中旬以来,江苏广东云南浙江等20多个省份相继启动了有序的电力使用政策,对汽车的生产产生了一定的影响。

另一个大家都知道的原因是,受芯片供不应求的影响,汽车行业的运行压力还是很大的。

从当月的状况来看,芯片的供给有点缓和,但还不能满足生产需求,而且去年同期的基数很高,所以当月的汽车生产销售比上个月上升了,但了,但是比去年下降了。

中汽协副总工程师许海东说。

商用车同样下滑“过去我们在郑州的经销商一个月能卖一两百台,(但今年)9月份只销售了二十台。

某商用车制造商的销售负责人告诉大河报豫录像记者,由于重型柴油车国六排放法规今年7月1日切换,商用车市场需求发生了很大变动,其中重型卡车的减少幅度最明显。

中汽协的数据表明,9月,商用车产销分别完成31.0万辆和31.7万辆,环比分别增长35.5%和28.2%;同比分别下降35.2%和33.6%,降幅比8月分别缩小11和9.2个百分点。

河南省生态环境厅相关负责人介绍说,自2021年7月1日起,在河南省行政区域内所有生产,进口,销售和注册登记的重型柴油车(3.5吨及以上)应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB176912018)6a阶段标准要求,原有的国五重型柴油车已经不再允许销售。

“我们现在中轻卡的销量在增长。

福田奥铃事业部品牌副总经理张春来说,随着国六的执行,商用车的需求也在发生变化。

新能源汽车再创新高,新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源新能源新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源新能源新能源新能源新能源新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源汽车新能源新能源新能源汽车新能源汽车新能源新能源新能源新能源汽车新能源汽车新能源新能源新能源汽车新能源汽车新能源新能源汽车新能源新能源新能源新能源新能源新能源新能源汽车新能源新能源新能其中,造车新势力的表现更为突出。

9月,蔚来以10628台的交货量恢复了汽车新势力排行榜的第一位,实现了比去年同期增长125.7%。

小鹏汽车也取得了月销量突破万的优秀成绩,9月份交付了10412台,比上个月增加了44%,比上年增加了199.4%。

理想车9月交付量7094辆,同比增长102.5%在郑州新能源堆积的百货商店,记者看到很多顾客正在测试新车,准备购买新能源车。

一位市民告诉记者,受限制号码的影响,家里的车不太方便,新能源汽车的电费相对便宜,低碳环境保护,他打算卖燃料车换新能源汽车。

据该客户介绍车辆性能的工作人员介绍,最近被新能源汽车的环境保护低能源消耗省钱等特性所吸引,很多市民里了解新能源汽车。

资料来源:大河新闻编辑:介明刚这篇文章的照片和文章资料来源于互联网,用于交流学习和研究。

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