雷克萨斯发布全新LX600车型,搭载3

摘要描述:

作为雷克萨斯SUV中的顶梁柱,LX系列无论是豪华属性还是越野能力都是大家有目共睹的。虽然用上了三块屏幕,但是雷克萨斯还是为其保留了经典的实体按键,这对于硬派SUV来说还是很有必要的。虽然用上了三块屏幕,但是雷克萨斯还是为其保留了经典的实体按键,这对于硬派SUV来说还是很有必要的。

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作为雷克萨斯SUV中的顶梁柱,LX系列无论是豪华属性还是越野能力都是大家有目共睹的。正因如此,丰田很多先进的汽车技术,都会出现在该车身上。

2021年10月14日,雷克萨斯正式发布了全新一代LX600车型。新车将基于丰田TNGA-F平台打造,不仅用上了最新的外观和内饰设计理念,并且搭载了全新的3.5T V6发动机。

外观上,LX600变化最大的地方,是这张全新样式的前脸。虽然没有测量,但是其尺寸应该是目前面积最大的中网,内部以横向镀铬饰条进行填充,让前脸的视觉效果更加饱满。两侧杀气十足的全LED大灯,造型犀利,并且内部结构也与现款有所不同,气势上不输中网。同时下包围两侧雾灯区域的黑色装饰面积更大,为整车增加了些许的运动气息。总之,换上新前脸之后,这辆雷克萨斯旗舰SUV拥有非常强大的气场,一看就不是好惹的角色。

新车的侧面在一些细节之处和现款车型存在区别,变得更加棱角分明,力量感更强。

车尾同样是最新的家族化设计,并用上了贯穿式的尾灯,其样式与全新的NX车型如出一辙。另外,新车的尾标也从570变成了600,数字挺吉利的,国内消费者应该会很喜欢。

除了外观发生了变化外,现款车型老气的内饰也已经被全新的雷克萨斯家族内饰风格取代。虽然用上了三块屏幕,但是雷克萨斯还是为其保留了经典的实体按键,这对于硬派SUV来说还是很有必要的。新车内部的层次感更强,中控区域的设计更连贯,深色的内饰配色显得也比较沉稳。

这个级别的车型用料都很到位,配置也啥好挑剔的,凡是市面上常规的配置它均有配备,像“雷克萨斯安全系统+”等也不会缺席。

值得一提的是,LX600这次除了提供了常见的7座布局外,还首次提供了4座版本,第二排是两个独立的座椅,可以倾斜48°角,并配备了可以伸缩的脚踏板。

动力也有一定的变化,LX600将搭载丰田全新的3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,最大扭矩650牛·米,与之匹配的是10速自动变速箱。从数据来看,这台发动机比之前的5.7升V8发动机(最大功率367马力,最大扭矩530牛·米)更有优势。

与全新丰田兰德酷路泽一样,LX600依旧保留了非承载式的车身形式,同时四驱系统、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁、可变悬架等均得以保留,兼顾了通过性和舒适性。

综上所述,全新LX600仍然是一辆非常全面且强悍的越野车,它等于把陆巡全面在动力和电子设备方面提升了一个档次。虽然越野性能跟它一样的车很多,但是既能越野又那么豪华商务的就不多了,所以尽管它贵,还是有可取之处的。

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TopItInfo改写编辑:

作为雷克萨斯SUV的支柱,LX系列无论是豪华属性还是越野能力都是显而易见的。

正因为如此,丰田先进的汽车技术出现在这辆车身上。

2021年10月14日,雷克萨斯正式发布了全新一代LX600车型。

新车将基于丰田TNGAF平台打造,不仅用上了最新的外观和内饰设计理念,并且搭载了全新的3.5TV6发动机。

从外观上看,LX600变化最大的地方是这种新风格的前脸。

虽然没有测量,但是其尺寸应该是目前面积最大的中网,内部以横向镀铬饰条进行填充,让前脸的视觉效果更加饱满。

两侧杀气十足的全LED大灯,造型犀利,并且内部结构也与现款有所不同,气势上不输中网。

同时下包围两侧雾灯区域的黑色装饰面积更大,为整车增加了些许的运动气息。

总之,换上新的前脸后,这辆雷克萨斯旗舰SUV有着非常强大的气场,一看就不是生气的角色。

新车的侧面在一些细节之处和现款车型存在区别,变得更加棱角分明,力量感更强。

车尾同样是最新的家族化设计,并用上了贯穿式的尾灯,其样式与全新的NX车型如出一辙。

另外,新车的尾标也从570变成了600,数字吉利,国内消费者应该很喜欢。

除了外观发生了变化,现金车的老气装修也被新的雷克萨斯家庭装修风格所取代。

虽然使用了三个屏幕,但雷克萨斯还是保留了经典的实体按钮,这对硬派SUV来说是必要的。

新车内部的层次感更强,中控区域的设计更连贯,深色的内饰配色显得也比较沉稳。

这个水平的汽车材料齐全,配置也很批判,市场上销售的普通配置都雷克萨斯安全系统等。

值得一提的是,LX600这次除了提供常见的7座布局外,首次提供了4座版本,第二排是两个独立的座位,可以倾斜48°角,配备可伸缩的踏板。

动力也有一定的变化,LX600搭载丰田全新的3.5T小V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力,最大扭矩650牛米,搭配的是10速自动变速箱。

数据显示,该发动机优于以前的5.7升V8发动机(最大功率367马力最大扭矩530牛米)。

与全新丰田兰德酷路泽一样,LX600依旧保留了非承载式的车身形式,同时四驱系统,蠕行模式,坦克调头,电控中央差速锁,可变悬架等均得以保留,兼顾了通过性和舒适性。

综上所述,全新LX600仍然是一辆非常全面且强悍的越野车,它等于把陆巡全面在动力和电子设备方面提升了一个档次。

越野性能和它一样的车很多,但能越野和豪华的商务很少,尽管很贵,还是有好处的。

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