沃尔沃官方召回46万辆车

摘要描述:

然而,就是这样一个一直以来大家十分信赖的品牌,最近却出事了,而且还是安全性上除了大事,近日,沃尔沃官方全面召回46万辆车,这个庞大的数字让网友们感到震惊,召回车辆的原因还出在车辆的安全气囊上,这让一向主打安全的沃尔沃有种啪啪打脸的感觉。

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选车最重要的是什么?是一眼吸睛的颜值外观?是配置丰富,用料豪华的内饰?还是一脚油门能让你起飞的动力总成?个人认为这些都不是最重要的,归根结底,出门在外行车最关键的还是安全问题,再好看的车,遇到事故,不能把车内人员保护好也是白搭,看起来不起眼,重要关头能护你周全的车才是我们的好伙伴。

安全性能主要看什么?是气囊数量?还是皮实肉厚的外壳?这些仅仅是保障安全的一部分因素,一提到安全,大家都会把目光聚焦在沃尔沃身上,它家主打就是安全性,不管是被动安全还是主动安全技术上,沃尔沃的表现都能排在汽车行业的前列,从车身的结构与刚度,还有一些系列的碰撞测试来看,沃尔沃也是身经百战,口碑极佳。

然而,就是这样一个一直以来大家十分信赖的品牌,最近却出事了,而且还是安全性上除了大事,近日,沃尔沃官方全面召回46万辆车,这个庞大的数字让网友们感到震惊,召回车辆的原因还出在车辆的安全气囊上,这让一向主打安全的沃尔沃有种啪啪打脸的感觉。

本次沃尔沃宣布召回的车型主要集中在2001年到2009年,其中包括2001年到2006年间的沃尔沃S80,和2001年到2009年期间的沃尔沃S60,这些车款所配备的安全气囊,如果发生了碰撞事故被打开之后,气囊中会出现一种碎片,可能会误伤车辆使用者,由此可以看出,这些安全气囊的质量存在安全隐患。

对于此次召回,让一些沃尔沃的粉丝有些失望,对品牌产生的质疑的态度,但有些网友却理性的对此进行了一番分析。首先,问题大多出现在比较老的车款上,车企能够多年前的车款进行召回,这种态度是可取的,表现出极大的负责任的诚意,比起因为时间久远而不了了之的处理方法,沃尔沃的做法让人很暖心。

其次,虽听起来46万这个数字有些吓人,但此次召回实际的数量会远远低于这个数字,近十年的前的车,现在车子在哪,啥都报废都不清楚,谁还要大费周章的去执行召回呢?

看来沃尔沃对安全气囊的生产商审核态度太谨慎起来,不能用别人的错误来砸自己的招牌啊!

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选车最重要的是什么?是一眼吸睛的颜值外观?是配置丰富,用料豪华的内饰?还是一脚油门能让你起飞的动力总成?个人认为这些都不是最重要的,归根结底,出门在外行车最关键的还是安全问题,再好看的车,遇到事故,不能把车内人员保护好也是白搭,看起来不起眼,重要关头能护你周全的车才是我们的好伙伴。

安全性能主要看什么?是气囊数量?还是皮实肉厚的外壳?这些只是保障安全的一部分因素,一提到安全,大家就把目光投向沃尔沃。

其家主要是安全性,无论是被动安全还是自主安全技术,沃尔沃的表现都排在汽车行业的前列,从车身结构和刚性一系列碰撞测试来看,沃尔沃也经过百战,声誉良好。

然而,就是这样一个一直以来大家十分信赖的品牌,最近却出事了,而且还是安全性上除了大事,近日,沃尔沃官方全面召回46万辆车,这个庞大的数字让网友们感到震惊,召回车辆的原因还出在车辆的安全气囊上,这让一向主打安全的沃尔沃有种啪啪打脸的感觉。

本次沃尔沃宣布召回的车型主要集中在2001年到2009年,其中包括2001年到2006年间的沃尔沃S80,和2001年到2009年期间的沃尔沃S60,这些车款所配备的安全气囊,如果发生了碰撞事故被打开之后,气囊中会出现一种碎片,可能会误伤车辆使用者,由此可以看出,这些安全气囊的质量存在安全隐患。

对于此次召回,让一些沃尔沃的粉丝有些失望,对品牌产生的质疑的态度,但有些网友却理性的对此进行了一番分析。

首先,问题大多出现在比较老的车款上,车企能够多年前的车款进行召回,这种态度是可取的,表现出极大的负责任的诚意,比起因为时间久远而不了了之的处理方法,沃尔沃的做法让人很暖心。

其次,虽听起来46万这个数字有些吓人,但此次召回实际的数量会远远低于这个数字,近十年的前的车,现在车子在哪,啥都报废都不清楚,谁还要大费周章的去执行召回呢?看来沃尔沃对安全气囊的生产商审核态度太谨慎起来,不能用别人的错误来砸自己的招牌啊!这篇文章图片及文章资料来源于互联网,用于交流,学习和研究。

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