本田Honda中国电动化战略发布会

摘要描述:

意味着本田未来将通过品牌持续创新以及进化,全力推动电气化品牌转型,以独具魅力的全新电动车型,为中国消费者带来“动、“智、“美的全新价值体验,并重新定义纯电动汽车。为了实现“交通事故零死亡率战略木匾,发布会上本田汽车还带来了最新的全方位安全驾驶辅助系统——“HondaSENSING360,主要特点包括:碰撞缓解制动系统的升级、前方交叉路口车辆警报、车道变更时碰撞抑制功能、车道变更辅助功能以及弯道车速调整功能。

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10月13日,本田技研工业(中国)投资有限公司携手广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司,共同举办了Honda中国电动化战略发布会。同时本田汽车表示未来将着力于“环境”以及“安全”两个领域,在全球加速推进各项举措,助力本田汽车在2050年实现全面“碳中和”以及“交通事故零死亡率”两大战略目标。

同时,在中国市场本田将会加速电动化车型的投放速度,提速品牌电气化转型进程,并且在2030年之后,本田在中国市场将仅推出混合动力以及新能源车型,全面开启本田在中国市场的电气化新征程。

5款首发车型亮相

值得一提的是,本田汽车在发布会上还推出了全新纯电动汽车品牌——“e:N”,而东风Honda和广汽Honda也均推出了一款纯电动量产车型,它们分别是e:NS1特装版以及e:NP1特装版。两款车型也将于2022年春季正式与我们见面。除量产车型外,三款概念车也进行了全球首发,分别是e:N Coupe concept、e:N SUV concept、以及e:N GT concept。在五年以内,这三款概念车的量产版本也会陆续与我们见面。

e:N GT concept

e:N SUV concept

e:N Coupe concept

“动”、“智”、“美”打造全新体验

“e:N”的命名充分体现了本田汽车与生俱来的精神,以及开创全新电气化征程的决心。其中“e:N”的第一个字母“e”代表着energize(动力)和electric(电能),而“N”则代表着New(崭新)以及Next(进化)。意味着本田未来将通过品牌持续创新以及进化,全力推动电气化品牌转型,以独具魅力的全新电动车型,为中国消费者带来“动”、“智”、“美”的全新价值体验,并重新定义纯电动汽车。

“动”、“智”、“美”充分体现了“e:N”系列的先进性。其中“动”代表了本田汽车智能高效纯电架构——“e:N Architecture”。该架构整合了高效率 高功率驱动电机、大容量 高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。并且该架构还将提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。

而“智”则代表融合Honda SENSING、Honda CONNECT以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统——“e:N OS“。该系统将通过先进的ADAS技术为消费者提供全方位保护,让安全、舒适的移动体验成为现实。另外,“e:N OS“还将配备真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统,提供便捷的数字化移动空间。

东风本田——eNS1特装版

广汽本田——eNP1特装版

“美”则代表了e:N系列专属的全新设计语言——“e:N Design”。“e:N”系列车型将打破常规,用凌厉的线条给整车带来强烈的冲击力以及锐气,并采用发光的“H“全新标识,呈现充满未来感的科技之美。

打造“e:N”专属体验空间

为了让消费者都能够更加直观体验“e:N”系列产品带来的独特魅力,本田汽车将基于1200家特约店,打造“e:N”专属空间,并且未来还将在部分城市设立“e:N”的专营店。搭配本田汽车全新数字化平台,实现线上、线下全面用户体验。

为了实现“交通事故零死亡率”战略木匾,发布会上本田汽车还带来了最新的全方位安全驾驶辅助系统——“Honda SENSING 360”,主要特点包括:碰撞缓解制动系统的升级、前方交叉路口车辆警报、车道变更时碰撞抑制功能、车道变更辅助功能以及弯道车速调整功能。该系统在感知范围上取得了全方位提升,全面提升了主动安全驾驶的可靠性。据悉,该系统将于2022年率先在中国发布的车型上所搭载,并计划2030年在先进市场销售的全部车型中搭载应用。

该系统将在现有的Honda SENSING单眼摄像头基础上,在车头和各个角落新增5个毫米波雷达,实现360度感应,减少车辆周围盲区。此外,Honda SENSING 360还应用了在L3自动驾驶技术研发中积累的知识和经验,助力本田在2050年实现其品牌摩托车和汽车的交通事故零死亡目标。

写在最后

本田可以说是传统非豪华品牌里,电气化转型走在前沿的厂商,无论是在用户运营还是产品开发上,本田汽车都将“深化转型”涉及到了放放面面。如今,本田汽车正式开启了品牌电动化的新纪元,5款首发车型亮相,表明了引领行业的决心。以本次发布会为起点,Honda将凭借本心尽致的“e:N”系列产品、在中国开启面向品牌转型的新篇章。通过本场发布会,你是否也对Honda未来的电动化产品燃起了兴趣呢?那就让我们共同期待吧。

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TopItInfo改写编辑:

10月13日,本田技术研究工业(中国)投资有限公司与广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司合作召开了Honda中国电动化战略发表会。

同时,本田汽车表示,未来将致力于环境和安全两个领域,加快世界各项措施,帮助本田汽车在2050年实现全面的碳中和和交通事故零死亡率两个战略目标。

同时,中国市场本田加快电动汽车投入速度,加快品牌电气化转型进程,2030年以后,本田在中国市场只推出混合动力和新能源汽车,全面开辟本田在中国市场的电气化新道路。

5款首发车型亮相值得一提的是,本田汽车在发布会上还推出了全新纯电动汽车品牌——“e:N,而东风Honda和广汽Honda也均推出了一款纯电动量产车型,它们分别是e:NS1特装版以及e:NP1特装版。

两种车型也将于2022年春天正式与我们见面。

除了批量生产车,三种概念车也是世界上第一辆,分别是e:NCoupeconceptt,e:NCSUV,NConcept,e:NCoupeconcept。

五年内,这三种概念车的批量生产版也相继与我们见面。

ngtconcet和本田的车,以及出生的电气化的决心。

无论是NGTcopt,还是NUV,都是SUV,还是NCouptcoottttt,还是NCouptcootttttttttttttttttttttttttt,都是开始的。

其中e:n的第一个字母e表示energize(动力)和electric(电力),n表示New(新)和Next(进化)。

意味着本田未来将通过品牌的持续创新和进化,全力推进电气品牌的变革,以魅力的新电动汽车为中国消费者带来动智美的新价值体验,重新定义纯电动汽车。

动智美充分体现了e:N系列的先进性。

其中,移动代表本田汽车智能高效纯电气结构e:nte:architecture。

该结构集成了高效率高功率驱动马达大容量高密度电池纯电动汽车专用框架和底盘平台。

此外,该结构还将提供两种不同驱动方式的智能高效纯电气结构,即网络:网络。

智代表融合Honda。

SENSINGHondaCONNECT和智能数字座舱一体化的全堆栈智能控制生态系统e:NTOS。

该系统将通过先进的ADAS技术为消费者提供全方位保护,让安全,舒适的移动体验成为现实。

另外,“e:NOS“还将配备真人级别的语音交互,超高清大尺寸车载显示系统,提供便捷的数字化移动空间。

东风本田-eNS1特装版本。

我有一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的设计语言,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个特殊的版本,一个版本,一个特殊的版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个版本,一个“e:N系列车型将打破常规,用凌厉的线条给整车带来强烈的冲击力以及锐气,并采用发光的“H“全新标识,呈现充满未来感的科技之美。

打造“e:N专属体验空间为了让消费者都能够更加直观体验“e:N系列产品带来的独特魅力,本田汽车将基于1200家特约店,打造“e:N专属空间,并且未来还将在部分城市设立“e:N的专营店。

搭配本田汽车全新数字化平台,实现线上,线下全面用户体验。

为了实现“交通事故零死亡率战略木匾,发布会上本田汽车还带来了最新的全方位安全驾驶辅助系统——“HondaSENSING360,主要特点包括:碰撞缓解制动系统的升级,前方交叉路口车辆警报,车道变更时碰撞抑制功能,车道变更辅助功能以及弯道车速调整功能。

该系统在感知范围上取得了全方位提升,全面提升了主动安全驾驶的可靠性。

该系统将于2022年首次在中国发表的车型上搭载,计划在2030年在先进市场销售的所有车型上搭载应用程序。

该系统在现有HondaSENSING单眼照相机的基础上,在车头和各个角落追加5毫米波雷达,实现360度感应,减少车辆周围的死角。

另外,HondaSENSING360还应用了L3自动驾驶技术研发中积累的知识和经验,帮助本田在2050年实现了品牌摩托车和汽车交通事故的零死亡目标。

写在最后,电气化变革走在最前线的制造商,无论是用户运营还是产品开发,本田汽车都与深化变革有关。

如今,本田汽车正式开启品牌电动化新纪元,5款首发车型亮相,彰显领跑行业的决心。

以本次发表会为起点,Honda以本心的e:N系列产品,在中国开始了面向品牌变革的新篇章。

通过本场发布会,你是否也对Honda未来的电动化产品燃起了兴趣呢?那么,让我们一起期待吧。

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