SUV市场:轩逸的地位不可撼动 这一次的乘联会数据并不是细分

摘要描述:

这一次的乘联会数据并不是细分燃油车和新能源车,所以在这里你可以看到宏光MINIEV和特斯拉的Model3,只是如果把所有的车型都放在一起的话,那么轩逸的位置依旧没人能够撼动。其中轩逸一款车型就贡献了39万辆的成绩,五菱宏光MINIEV也是紧随其后,月销35万辆,可见这种微型小车还是很受欢迎的。

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在乘联会 公布9月份销量成绩的时候,真是感觉的心在滴血:9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%;同比下滑幅度较上月有所扩大,为近5年来9月的历史最低点。这该死的芯片问题,到底什么时候才能解决。其实现在消费者并非没有消费热情,奈何缺乏芯片问题依旧存在,但是这榜单看着有点奇怪?

轿车市场:轩逸的地位不可撼动

这一次的乘联会数据并不是细分燃油车和新能源车,所以在这里你可以看到宏光MINIEV和特斯拉的Model 3,只是如果把所有的车型都放在一起的话,那么轩逸的位置依旧没人能够撼动。

9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增加4.3%。其中轩逸一款车型就贡献了3.9万辆的成绩,五菱宏光MINIEV也是紧随其后,月销3.5万辆,可见这种微型小车还是很受欢迎的。而因为宏光MINIEV的地位上升,大众新朗逸只能是季军,不过销量也相当不错,3.4万辆。

SUV市场:哈弗H6居然不是第一

在SUV市场当中,如果你不知道选哪款车,那么就直接买哈弗H6好了,保证你绝对不会出错。所以在这个圈子中,哈弗H6神车的地位一直没有被撼动,直到9月份的乘联会数据出炉。必须先说明,如果是纯燃油那必须是H6,不过算上新能源,特斯拉Model Y成绩很好。

9月份SUV销量73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%。特斯拉Model Y在成绩上脱颖而出,打败了神车哈弗H6夺得了销量冠军,月销突破3万辆。神车哈弗H6以月销2.3万辆同比下滑40.4%降为亚军,看来芯片的确是个很大的问题。

MPV市场:传祺M8风头正盛

在这个市场当中就几乎没有什么悬念,五菱宏光你们都觉得是个小Low车是吗?奈何人家销量和妥妥摆在那里,18756辆,比第二位的别克GL8多了差不多1W辆,这个成绩,必须让市场心服口服。

传祺M8 以月销6千5排名第三同比增长2倍稳坐季军。

鬼斗车观点:没什么说的,这个世界数据是最公平的,看看这些车子,你是不是知道接下来应该买哪个了?

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TopItInfo改写编辑:

在联合会发表9月份销售成绩的时候,感觉心里滴血:9月份国内狭义乘用车市场销售额达到158.1万辆,比去年减少17.4%,比去年增加9.0%,比去年减少幅度扩大到上个月,是近5年来9月的历史最低点。

这个该死的筹码问题,什么时候能解决。

其实现在消费者并非没有消费热情,但是芯片不足的问题还存在,这个排行榜有点奇怪吗?轿车市场:轩逸的地位不能动摇,宏光MINIEV和特斯拉的Model3不能细分燃料车和新能源车,所以在这里可以看到宏光MINIEV和特斯拉的Model3,只要把所有的车都放在一起,轩逸的地方就不能动摇。

9月份轿车销量为76.6万辆,比去年减少了17.6%,比上个月增加了4.3%。

其中轩逸的车型为3.9万辆的成绩做出了贡献,五菱宏光MINIEV也紧随其后,每月销售3.5万辆,这辆微型车很受欢迎。

宏光MINIEV的地位上升,大众的新朗逸只有季军,但销售量也相当好,3.4万台。

SUV市场:霍夫H6不是第一次,而是在SUV市场,如果不知道选哪辆车的话,最好直接买霍夫H6,保证绝对不会出错。

所以在这个圈子中,哈弗H6神车的地位一直没有被撼动,直到9月份的乘联会数据出炉。

首先,如果是纯燃料的话必须是H6,加上新能源,特斯拉ModelY的成绩很好。

9月份SUV销量为73.2万辆,比去年减少了16.6%,比去年增加了14.5%。

特斯拉ModelY在成绩上脱颖而出,打败了神车哈弗H6夺得了销量冠军,月销突破3万辆。

神车哈弗H6以月销2.3万辆同比下滑40.4%降为亚军,看来芯片的确是个很大的问题。

MPV市场:传祺M8风头正盛在这个市场当中就几乎没有什么悬念,五菱宏光你们都觉得是个小Low车是吗?奈何人家销量和妥妥摆在那里,18756辆,比第二位的别克GL8多了差不多1W辆,这个成绩,必须让市场心服口服。

传祺M8以月销6千5排名第三同比增长2倍稳坐季军。

鬼斗车观点:没什么说的,这个世界数据是最公平的,看看这些车子,你是不是知道接下来应该买哪个了?这篇文章的照片和文章的资料来自互联网,用于交流学习和研究。

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