下半年亮相的新车不少,传祺第二代GS8绝对谈得上

摘要描述:

全新第二代GS8最大亮点在动力系统上,广汽传祺直接给它配上了丰田第四代THS混合动力系统,同时全新第二代GS8也成为了国内自主品牌首款使用丰田混动技术的SUV车型。其次,在产品上,从里及外几乎与老款划清了界限,更大胆的设计、更智能的配置以及更加领先的动力技术,都是全新第二代GS8竞争自主旗舰SUV,甚至叫板合资车型的资本。

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下半年亮相的新车不少,而传祺第二代GS8绝对谈得上是一款值得重点关注的SUV,不是因为它的换代车身份,而是作为一款换代车型,全新第二代GS8的变化够彻底和诚意。先是以张扬大胆的外形赚足眼球,再以丰田混动技术加持,吊足大家的胃口。

10月12日,在全新第二代GS8下线仪式上,广汽传祺针对这款战略车型,在硬核产品力之上,再添加两大福利:提供5年或15万公里整车质保,以及针对传祺车主推出超高置换豪礼

具体来看,除了提供5000元基础置换补贴,还根据旧车车龄区分传祺品牌和其他品牌,额外给予最高5000元额外置换补贴,即至高可享1万元置换补贴,车龄越长置换力度越大。

显然,广汽传祺尽可能多地将更好的配置、更优惠的福利赋予在全新第二代GS8身上,以让产品在上市后发挥出更大的效能。更长远地讲,保持产品设计以及技术足够的领先,这是作为一款旗舰车型的使命,也是应对同级竞争的根本。

对定价有更清晰的认知

全新第二代GS8作为广汽传祺的旗舰车型,被贴上自主高端的标签。事实上,自主SUV的价格达到多少才算是高端,至今没有形成一个固化定论,一般认为,20万仍是传统自主品牌的天花板。

目前虽有冲破30万价格线的自主旗舰车型,但能够做到热销的,除了走智能路线的新势力品牌某些车型之外,传统燃油车暂未有突围者。

所以就当下车市来讲,全新第二代传祺GS8充分发挥出价格优势,20万左右的预售价格,符合消费者的心理预期。

事实上,第一代GS8也是国内市场第一个突破20万价格天花板的中国品牌SUV, 其目前累计销量已经突破了22万辆。说白点,GS8对于15万元-25万元的价格区间的受众群体,是能形成一定的冲击力的,全新第二代GS8自10月1日预售开启,截至目前累计订单已经突破5000辆。

产品力+高品质,让物,超所值

只是如果和原来车型对比,全新第二代GS8表面上也存在“抬价”的现象,现款GS8的起售价在15.58万元,意味着全新第二代GS8必须要在产品或服务上入手,让用户觉得物有所值,甚至物超所值。

全新第二代GS8最大亮点在动力系统上,广汽传祺直接给它配上了丰田第四代THS混合动力系统,同时全新第二代GS8也成为了国内自主品牌首款使用丰田混动技术的SUV车型。这套系统配合广汽自主研发的第三代米勒循环2.0TM高功率发动机,使这款接近2吨的SUV实现了更强的加速水平。

油耗方面,在广汽传祺上个月举办的全网直播的油耗测试中,全新第二代GS8混动版WLTC标准油耗达到了5.93L/100km、NEDC标准油耗为5.31L/100km

客观来讲,实际驾驶在不同工况下,会与测试油耗存在差异,但从配备的硬件水平看,起码给到了消费者不小信心。

除此之外,类似辨识度极强的霸道的外形设计以及舒适性出色的二排躺椅、豪车同款AR-HUD等以及AVDC影子车手加持等,都是值得一说的亮点。

不过在价格达到20万元后,消费者对于购车的更高需求,决定了一款产品的热销需要打破“设计没特点,产品技术平平”的框定,如果能突破,则产品就成功了一半。

那另一半呢?在于全生命周期的品质保障。

没有谁会选择一款性能不错但质量问题频出的产品,高端、旗舰另一个表达是–高品质。

在这方面,我们从广汽传祺官方获悉,为了确保新车上市后品质可靠,针对这款车的研发,广汽传祺动用了超200人的专业试验验证团队,投入超过170台整车,实施超过450个验证项目,经历7个试验基地和70个以上典型路况及极端环境测试点,成本可谓之大。

高端的另一个体现也在工艺水平上,在焊装工艺上,全新第二代GS8采用先进的UIR自适应技术、大球面电极工艺和激光钎焊技术,有效改善焊点扭曲及压痕深度。同时在涂装、车辆防腐上也下了功夫,比如整车采用双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料,可满足高端性能防腐要求。

可以见得,从产品到品质上,广汽传祺几乎把最好的技术都放在了这款车身上,开篇我也提到,更好的技术将赋予这款车更高的竞争能力。

第二代GS8,到底有几成胜算?

在10月初预售现场,广汽集团汽车工程研究院副院长张帆也曾提到打造全新第二代GS8的压力,思考如何去延续甚至超越第一代的成功基因。

因为全新第二代GS8推出的时候,早已经过了五年前刚上市之初,市场竞争力寥寥无几的红利时代,先发优势被稀释。

目前,星越L、摩卡、揽月等自主旗舰SUV的入局,以及一些新势力产品被逐渐认可,加上豪华SUV价格的不断下探,全新第二代GS8的压力势必比之前大。

但从另外一个角度来说,更多自主品牌20万+级别车型加入,可以有效形成内部良性竞争与集体突然向上的形式,更多入局者,有压力也是动力。

所以,就以上所谈,全新第二代GS8很清楚自己的定位,面对的是一群怎样的受众,首先在价格上,它对消费者做到了足够的诚意;其次,在产品上,从里及外几乎与老款划清了界限,更大胆的设计、更智能的配置以及更加领先的动力技术,都是全新第二代GS8竞争自主旗舰SUV,甚至叫板合资车型的资本。

另外,从广汽传祺针对全新第二代GS8在品质和服务上深入,也可以见得品牌势将这款车打造成经典款的坚定决心,其不惜成本不断地进行严苛测试,以确保产品全生命周期的质量稳定,以在后期形成不错的产品口碑,让老客户带动新客户消费。

在我看来,正因为广汽传祺对全新第二代GS8足够重视,决定了全新第二代GS8未来在中高端市场上能够取得更高的地位。

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TopItInfo改写编辑:

下半年登场的新车很多,传祺第二代GS8绝对是值得关注的SUV,不是因为它的替代车身份,而是作为替代车,新的第二代GS8的变化是完全和诚意的。

先是以张扬大胆的外形赚足眼球,再以丰田混动技术加持,吊足大家的胃口。

10月12日,在新的第二代GS8离线仪式上,广汽传祺在这款战略车硬核产品力量上增加了两项福利:提供5年或15万公里的整车质量保证,对传祺所有者推出高交换豪华礼物的加薪加薪,具体来说,除了提供5000元的基础交换补助金外,还根据旧车的年龄区分传祺品牌和其他品牌,额外最高可以获得5000元的交换补助金,即最高可获得1万元的交换补助金,车的年龄越长交换力越大。

显然,广汽传祺尽量更好地配置,更优惠的福利给新的第二代GS8,产品上市后发挥更大的效能。

更长期来说,保持产品设计和技术领先是旗舰车的使命,也是应对同级竞争的基础。

对定价有更清晰的认知全新第二代GS8作为广汽传祺的旗舰车型,被贴上自主高端的标签。

实际上,自主SUV的价格达到多少才是高端,至今还没有形成固化定论,一般认为20万还是传统自主品牌的天花板。

现在有突破30万价格线的自主旗舰车,但是很受欢迎,除了走智能路线的新势力品牌的一部分车,传统的燃料车还没有突破者。

因此,在现在的车市,新的第二代传祺GS8充分发挥了价格优势,20万左右的预售价格符合消费者的心理期待。

事实上,第一代GS8也是国内市场首款突破20万价格吊顶的中国品牌SUV,目前累计销量已突破22万辆。

白点,GS8对于15万元25万元的价格区间的参加者群体,可以形成一定的冲击力,新的第二代GS8从10月1日开始预售,到现在为止累计订单突破了5000台。

产品力量高,让货,超值。

现金GS8的销售价格为15.58万元,意味着新的第二代GS8必须从产品和服务开始,让用户感到有价值。

的双曲馀弦值。

全新第二代GS8最大亮点在动力系统上,广汽传祺直接给它配上了丰田第四代THS混合动力系统,同时全新第二代GS8也成为了国内自主品牌首款使用丰田混动技术的SUV车型。

这套系统配合广汽自主研发的第三代米勒循环2.0TM高功率发动机,使这款接近2吨的SUV实现了更强的加速水平。

油耗方面,广汽传祺上月举办的全网直播油耗测试,全新第二代GS8混动版WLTC标准油耗达5.93L/100km,NEDC标准油耗达5.31L/100km。

客观来讲,实际驾驶在不同工况下,会与测试油耗存在差异,但从配备的硬件水平看,起码给到了消费者不小信心。

除此之外,类似辨识度极强的霸道的外形设计以及舒适性出色的二排躺椅,豪车同款ARHUD等以及AVDC影子车手加持等,都是值得一说的亮点。

不过在价格达到20万元后,消费者对于购车的更高需求,决定了一款产品的热销需要打破“设计没特点,产品技术平平的框定,如果能突破,则产品就成功了一半。

那另一半呢?全生命周期的质量保障。

没有人会选择性能好但质量问题频繁的产品。

高端和旗舰的另一种表现是高质量的。

在这方面,我们从广汽传祺官方了解到,为了确保新车上市后的质量可靠,对于该车的研发,广汽传祺运用了200多人的专业试验验证团队,投入了170多辆整车,实施了450多个验证项目,经历了7个试验基地和70多个典型的道路状况和极端的环境试验点,成本可以说是很大的。

高端的另一个表现也在技术水平上,在焊接技术上,新的第二代GS8采用先进的UIR自适应技术,大球面电极技术和激光焊接技术,有效改善焊点的扭曲和压痕深度。

同时在喷涂上,车辆防腐也下了功夫。

例如,整辆车采用双面镀锌的高强度钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料,可满足高端性能防腐要求。

从产品到质量,广汽传祺几乎把最好的技术放在这辆车上,开篇我也提到,更好的技术给这辆车带来更高的竞争力。

第二代GS8,到底有几成胜算?在10月初的预售现场,广汽集团汽车工程研究院副院长张帆也提到了构筑新的第二代GS8的压力,考虑了如何继续超越第一代的成功基因。

因为全新第二代GS8推出的时候,早已经过了五年前刚上市之初,市场竞争力寥寥无几的红利时代,先发优势被稀释。

目前,星越L摩卡月亮等自主旗舰SUV的入局,以及一些新势力产品被认可,豪华SUV价格的不断探索,新的第二代GS8的压力一定比以前大。

但是,从另一个角度来看,加入更多的自主品牌20万级别的车型,可以有效地形成内部良性竞争和集体突然向上的形式,更多的入场者,有压力也是动力。

因此,在上述情况下,新的第二代GS8明确了自己的定位,面对什么样的参加者,首先在价格上,对消费者有充分的诚意,其次,在产品上,从里到外几乎和旧的金额划分了界限,更加大胆的设计,更加智能的配置和更加领先的动力技术,是新的第二代GS8竞争自主旗舰SUV另外,从广汽传祺深入了新的第二代GS8的质量和服务,也可以看出品牌势头使这辆车成为典型的决心,不惜成本进行严格的测试,确保产品全生命周期的质量稳定,后期形成良好的产品声誉,让老顾客消费。

在我看来,正因为广汽传祺对全新第二代GS8足够重视,决定了全新第二代GS8未来在中高端市场上能够取得更高的地位。

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