智能座舱 百变空间的新奇体验 小鹏P5的六款车型价格差异

摘要描述:

这是自主品牌新势力的天然优势,更是小鹏汽车在智能化和电动化领域深耕的结果,也证明了其路径的正确性。适逢小鹏P5媒体试驾会杭州站开启,让大家有机会更深入地体验小鹏P5的行驶性能和智能化配置的实用性。这六款车的区别在于续航里程和智能化配置的不同。

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全球芯片短缺,车商纷纷涨价,就在国际汽车市场不容乐观的时期,小鹏汽车9月销量破万,实现了逆势增长。这是自主品牌新势力的天然优势,更是小鹏汽车在智能化和电动化领域深耕的结果,也证明了其路径的正确性。小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款车型,定价相较小鹏P7更亲民,该车型也注定会是小鹏汽车的热销产品。15-20万元的预算买一辆纯电家轿,既能免购置税,还能免上牌费,官方指导价为15.79-22.39万元的小鹏P5确实是个不错的选择。

适逢小鹏P5媒体试驾会杭州站开启,让大家有机会更深入地体验小鹏P5的行驶性能和智能化配置的实用性。那么,数据之外,小鹏P5还能给到消费者怎样的惊喜呢?

纯电也能舒适驾控

小鹏P5共有460G、460E、550G、550E、550P和600P六款车型,它们的动力相同,最大功率155kW,最大扭矩310N·m,在驾驶过程中由于电机动力输出一直是峰值扭矩,故其加速性能要明显优于同马力燃油车。这六款车的区别在于续航里程和智能化配置的不同。

此次试驾的主要行驶路程为高速路段和路况良好的山路。在高速路段上大型车辆较多,充沛的动力表现才能实现敏捷地超车和变道,提高行车效率。小鹏P5在这一过程中给驾驶者以足够的信心,操控十分得心应手。该车型配备的自动紧急制动、盲区监测预警等主动安全功能有效助力车辆行驶安全。在底盘方面,小鹏P5采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置。归功于出色的底盘调校,车辆在高速行驶时的细碎震动被“掩藏”掉。方向盘的握感也表现出色,在超车时指向明确,指哪打哪。

进入到山路部分,对转向精准性要求更高,小鹏P5在这一方面表现不负众望。由于山路急弯较多,低速行驶时便可以清晰地感受到底盘良好的支撑性,刹车性能同样表现出色。小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP 9.3系统,该系统保障了车辆在减速入弯时的安全,给人更强的驾驶信心。

智能座舱+百变空间的新奇体验

小鹏P5的六款车型价格差异,一个是来源于续航里程的不同,另一个重要的点则是来源于其智能化配置的不同,由此可见小鹏汽车对车辆智能部分的重视程度。此次试驾活动的静态赏析,以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱体验和睡眠空间的打造为主。以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱搭载了先进的高通骁龙SA8155P芯片,可准确识别连续对话,同行的媒体老师完成了1分钟内连续21个语音指令的响应,这足以体现其惊人算力。

小鹏P5的睡眠空间可快速打造,可实现X-Play娱乐场景、X-Sleep睡眠场景、X-Go户外场景、X-Life生活场景、X-DIY场景的5大场景功能。这也是小鹏P5相较于同级别A+级车型或B级车型的巨大优势,给消费者带来全新的出行模式,此项功能实现的差异化体验毫无疑问会给消费者带来独特而美妙的惊喜。

总结

通过1小时左右的驾驶和静态智能化座舱的体验,可以深刻地感受到小鹏P5这款车的与众不同。小鹏汽车作为造车新势力第一梯队,旗下车型出色的产品力有目共睹,产品线也会随着小鹏P5的推出而更加丰富,独特的定价策略显示出小鹏汽车对纯电车型智能化的执着。笔者相信小鹏P5能够凭借亲民的价格和出色的产品力定能俘获更多消费者的芳心。

(作者:戴骏)

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TopItInfo改写编辑:

全球芯片短缺,车商纷纷涨价,在国际汽车市场不乐观的时期,小鹏汽车9月份销售额突破万人,实现了逆风增长。

这是自主品牌新势力的天然优势,更是小鹏汽车在智能化和电动化领域深耕的结果,也证明了其路径的正确性。

小鹏P5是小鹏汽车发售的第三款车,价格比小鹏P7更亲民,这款车也注定是小鹏汽车的人气产品。

以1520万元的预算购买纯电动轿车,不仅可以免除购买税,还可以免除卡费,官方指导价格为15.7922.39万元的小鹏P5确实是个好选择。

小鹏P5媒体试乘会杭州站开幕,有机会更深入地体验小鹏P5的行驶性能和智能配置的实用性。

那么,除了数据,小鹏P5还能给消费者什么样的惊喜呢?纯电也能舒适地控制,550E550P和600P6种车型,动力相同,最大功率为155kW,最大扭矩为310Nm,驾驶中电机动力输出为峰值,因此这六种车的区别在于持续距离和智能配置的不同。

这次试乘的主要行驶路程是高速公路和道路状况良好的山路。

高速公路上大型车辆多,充分的动力表现可以敏捷地超越和改变道路,提高行驶效率。

小鹏P5在这个过程中给驾驶员充分的自信,操纵得很顺利。

该车型配备的自动紧急刹车死角监测警报等自主安全功能有效帮助车辆行驶安全。

在底盘方面,小鹏P5采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置。

归功于出色的底盘调校,车辆在高速行驶时的细碎震动被“掩藏掉。

方向盘的握感也表现出色,在超车时指向明确,指哪打哪。

进入山路部分,对转向的正确性要求更高,小鹏P5在这方面没有期待。

山路急转弯多,低速行驶时能清楚地感受到底盘的良好支撑性,刹车性能也很好。

小鹏P5搭载了双缸45mm前卡钳和博世ESP9.3系统,该系统保障了车辆在减速入弯时的安全,给人更强的驾驶信心。

智能座舱百变空间新奇体验,另一个重要点是智能配置的不同,小鹏汽车对车辆智能部分的重视程度。

本次试乘活动的静态观赏主要是以Xmarton3.0为中心的智能数字交互座舱体验和睡眠空间的构筑为中心。

以XmartOS3.0为核心的智能数字互动座舱搭载了先进的高通小龙SA8155P芯片,可以准确识别连续对话,同行媒体老师在1分钟内完成了连续21个语音指令的响应,足以表现出惊人的计算能力。

小鹏P5的睡眠空间可以快速创造,可以实现XPlay娱乐场景XSleep睡眠场景XGo户外场景XLife生活场景XDIY场景的5个场景功能。

这也是小鹏P5与同级a级车和b级车相比的巨大优势,给消费者带来了新的移动模式,这个功能实现的差异化体验肯定会给消费者带来独特美丽的惊喜。

总结通过1小时左右的驾驶和静态智能化座舱的体验,可以深刻地感受到小鹏P5这款车的与众不同。

小鹏汽车作为汽车制造新势力的第一梯队,旗下汽车优秀的产品力显而易见,产品线也随着小鹏P5的发售而丰富,独特的价格战略显示了小鹏汽车对纯电车智能化的执着。

笔者相信小鹏P5能以亲民的价格和优秀的产品力量抓住更多消费者的心。

(作者:戴骏)这篇文章的照片和文章资料来自互联网,用于交流学习和研究。

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