AR互动,解构全域探享魅力

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摘要描述:

在技术体验空间,参与者可以通过静态模型,感受第二代4×4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、增强版ProPILOT超智驾等技术的实现原理和运行机制,体验奇骏超级工程的创想过程。

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东风日产全新一代奇骏于7月底正式上市后,引发市场强烈关注。8月起,东风日产先后在上海、成都、北京、武汉、广州等多城开启全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛,带领人们感受未来科技与力量美学,深度体验全新一代奇骏的强大产品实力。

AR互动,解构全域探享魅力

2021年10月22日-10月24日,全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛广州站活动于广州地围小桥试驾基地正式举行。参与者可以现场感受奇骏超级工厂的领先制造实力,欣赏驾驶特技表演,还能亲自参与登峰造奇巅峰赛,在试乘试驾中感受全新一代奇骏的强大越野性能和驾控实力。

作为登峰造奇巅峰赛的前期展示活动,全新一代奇骏率先亮相于广州天河商圈正佳广场四楼中庭,通过超现实主义手法打造的AR叠加场景互动体验区,包括奇骏攀越雪山、探秘森林、勇闯沙漠三大场景,展现全新一代奇骏“全域探享SUV”的综合实力,并用大屏视频加火山喷发联动的震撼场面,持续营造惊喜体验。

在试驾体验正式开始之前,参与者可以通过定制专属表演,感受全新一代奇骏的力美合一、科技内蕴、自由迸发的产品实力和精神表达。

同时,本次活动还邀请了街舞冠军杨凯和乐高达人周立友等嘉宾,现场分享对全新一代奇骏产品特色和精神诉求的独特理解。

超级体验,感受奇骏多元特色

在试驾现场,东风日产打造了超级工厂体验区。首先展示的是奇骏车型历史和发展历程,包括成功登陆地球“三极”、七季“勇闯无人区”等,细致呈现奇骏进入中国市场后的出色表现,以及不断探索、不断征服的勇气和实力。

同时,东风日产“复刻”了全新一代奇骏超级工厂,将全新一代奇骏的动力工程、车身底盘工程、舒适工程、造型工程、智能科技工程等一一呈现在参观者面前,真正做到从设计、研发、制造等方面,毫无保留的展现全新一代奇骏全面强大的“秘密”。

作为东风日产SUV阵营主力车型,全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,再加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,时尚和力量并存,精致和个性兼备。

内饰方面,全新一代奇骏采用全新Multi-Layer人体工学座椅,采用高质感面料和绗缝工艺,表层触感更加柔软,而厚实的填充物,具备更强的回弹力和支撑性。而且,坐垫和座椅靠背角度做了优化处理后,包裹性也更出色,后排座椅靠背角度可以调节,更易于获得舒适坐姿。

在座舱设计方面,全新一代奇骏在前排中控台、扶手箱、门内饰板等处采用了大面积软性材料,配以具备高级感的金属拉丝或木纹,品质感和档次感显著提升。全新一代奇骏车内共有25处储物空间,大大提升储物能力,更加方便驾乘者使用。

在技术体验空间,参与者可以通过静态模型,感受第二代4×4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、VCT多连杆结构、全新一代CVT智能无级变速器、增强版ProPILOT超智驾等技术的实现原理和运行机制,体验奇骏超级工程的创想过程。

跨越巅峰,强悍实力战胜挑战

为了展现全新一代奇骏的全地形驾控实力,外场体验区特别定制了“奇骏巅峰”,一座占地2000多平方米的人造全地形山体,以垂直升空试驾赛道、大倾角陡坡等,实现森林、沙漠、戈壁、雪山等多种地形,五大模式一站式体验,场景无缝切换激动人心。

试驾活动现场精心设置了八大挑战科目,包括台阶路、木桩路、颠簸路、交叉轴、涉水路、转角路、轮滑滚轴、交叉轴等在内,考察车辆的底盘悬挂、四驱系统、动力总成、通过性能等方面的实力。

从试驾表现来看,全新一代奇骏的越野模式下,辅以B-LSD电子制动差速锁,介入速度更快,制动控制空转车轮,前后轮间动力分配更加合理,轻松完成各个试驾科目。

全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300、全新一代CVT智能无级变速器,令人争相称赞。

作为日产燃油动力的最新力作,VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1~14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,动力性能和燃油经济性都显著提升。

同时,全新一代CVT智能无级变速器,采用多项先进技术,速比范围大幅提升、承受扭矩更高、动力响应更直接。同级最大的8.2:1的变速比范围,使得变速能力更强;双油泵系统可以承受更高扭矩,响应更快、加速更迅猛;离心钟摆减震器则大大降低发动机和变速器之间的传统固有震动,使动力输出更加平顺。

应对全地形路况,全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱。它拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,驾驶者可以根据驾驶场景和驾驶需求一键随心切换。

在不同模式下,四驱系统可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供多路况下最佳车辆性能,大大降低了越野难度,使得普通驾驶者也能轻松体验越野驾驶的乐趣。

总结

全面强大,一试见高下!随着广州站活动落下帷幕,全新一代奇骏登峰造奇巅峰赛圆满收官。此次活动中,全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等于一身,从传承到创新,从感观到体验,从静态到动态,展现史上最强姿态,给参与者留下极为深刻的印象,未来必将陪伴更多消费者踏上全域探享新旅程。

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