上汽大众ID

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摘要描述:

国产的ID3长宽高分别为4261/1778/1568mm,得益于MEB平台,它的轴距达到了2765mm,定位纯电紧凑型车的它比高尔夫车内空间表现更好。来到车内,整体设计和ID家族其它车型保持一致,一个小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统,几乎集成了了车内所用控制功能,支持苹果CarPlay系统。

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作为大众MEB纯电平台的入门级车型,ID.3早在2019年就已经发布,并且在欧洲市场十分畅销,曾多个月碾压特斯拉,如今它终于国产了。

10月22日,上汽大众ID.3正式上市,新车提供3款配置车型,官方指导价为15.9888-17.3888万元,全系续航430公里。该车定位紧凑型车,与大众高尔夫属于同一级别。

不同与ID.4和ID.6,ID.3目前只有上汽大众版本,所以它的外观、内饰原汁原味,与欧洲在售ID.3完全相同。车头是经典的大众ID.家族式设计,A柱还设计了三角窗,驾驶席的视野更加出色。

国产的ID.3长宽高分别为4261/1778/1568mm,得益于MEB平台,它的轴距达到了2765mm,定位纯电紧凑型车的它比高尔夫车内空间表现更好。

来到车内,整体设计和ID家族其它车型保持一致,一个小巧的全液晶仪表盘和悬浮式的多媒体系统,几乎集成了了车内所用控制功能,支持苹果CarPlay系统。

另外,ID.3的电子换挡机构与仪表盘连成一体,这大大节省了中控台的空间,能够提供更多储物空间。

动力部分,新车后轮驱动,搭载最大功率170马力电机,峰值扭矩310牛·米,功率比欧洲车型稍弱。全系只采用一款电池包,电池容量57.3kWh,NEDC续航达到430km。

相比海外版ID.3拥有45kWh、58kWh、77kWh三种续航版本,国产选择折中的那一个,也是平衡了成本与市场之后比较好的选择。

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