2021 Mini Vision Urbanaut 概念车,

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未来的Mini可能采用非常不同的形式,但带有传统色彩的MiniConvertibleJohnCooperWorksSport充满了青春的精神和活力——无论车手的年龄MiniConvertibleJohnCooperWorksSport是现代版的1960年代跑车,是一款彰显精神和活力的汽车。

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未来的Mini 可能采用非常不同的形式,但带有传统色彩的 Mini Convertible John Cooper Works Sport 充满了青春的精神和活力——无论车手的年龄

敞篷车传达出一种永恒的年轻氛围,是自信驾驶者的一种无忧无虑的交通方式。Mini Convertible John Cooper Works Sport 是现代版的 1960 年代跑车,是一款彰显精神和活力的汽车。然而,尽管其形象年轻,但令人惊讶的是,现代 Mini 买家实际上比宝马集团的其他品牌宝马和劳斯莱斯更年长。

虽然后者的车主平均年龄因中国等新市场的财富激增而大幅下降,但 Minis 往往受到渴望重拾青春活力的年长司机的青睐。虽然现代 Mini 的成功也有复古现代的成分,但该品牌在快速变化的汽车行业中感觉有点飘忽不定。

多年来,宝马一直将其主要品牌作为集团内部创新的主要来源。现在情况开始发生变化,Mini 在设计和技术方面采取了更大胆的措施。在设计负责人 Oliver Heilmer 的领导下,最近的 Mini 概念摒弃了在 2001 年复兴后塑造公司主要产品的传统风格。

首先是 2016 年展示的 Mini Vision Next 100,现在还有 Mini Vision Urbanaut 的全功能版本,这是今年慕尼黑 IAA 移动展上展示的单盒“移动房间”。两者都是与旧款 Minis 的激进设计背离,强调内部空间而不是外部形式,同时仍传达一种紧凑的俏皮感。保罗史密斯最近对电动 Mini One 的重新诠释,即 Mini Strip,采取了另一种策略,将一辆标准汽车剥离回其绝对的基本要素,并因此创造了一种新的美学简约。

2021 Mini Vision Urbanaut 概念车,未来的形状?

所有这一切都非常令人兴奋,但我们必须要有耐心。Vision汽车的技术尚未进入主流,而 Smith 优雅简约的方法与安全立法等令人厌烦的事情相去甚远。也许未来介于两者之间?

目前,Mini 正在大力发展其常年流行的核心系列,即使事情开始看起来有点过时。公司唯一的电动汽车,在新的小型电动,使得一些审美让步创新,而其受欢迎的插电式混合动力车,乡下人,在很大程度上仍然不值得它的“迷你”的名字,因为它本质上是一种中型SUV。

敞篷版 John Cooper Works Sport 是敞篷 Mini 的最喧闹版本,这是一款 231bhp 的动力驾驶机器,保留了该品牌标志性的精确转向和整洁的操控性。John Cooper Works (JWC) 是赛车队和调音专家,他制造了 1960 年代的终极袖珍演奏者 Mini Cooper。与 Alec Issigonis 爵士的原作相比,今天的 Mini 是一个庞然大物。自 2001 年重新推出以来,这款车已经经历了三代,在这个过程中逐渐变大,失去了比例平衡,尤其是在外形上。

转换为帆布顶敞篷车以令人钦佩的简单方式实现,最终结果是一种相对罕见的类型,一款紧凑型四座敞篷车。动力仅为汽油,双涡轮增压提供拉链和紧密齿轮转向,突出紧凑和敏捷的感觉。像所有吊顶一样,它是适合外向者的机器,尽管有些细节还没有过时——例如,灯上突出但风格化的英国国旗图案。

现在距离第四代 Mini 只有 18 个月的时间了,但正如所有当代汽车一样,它不可避免地会发生一些性格变化。作为可能是最后一个以汽油为动力的 Mini,在引擎盖下进行大规模改变几乎没有意义。相反,它将加入一个纯电动版本——可能在中国制造——将呈现出略有不同的尺寸。但是,总的来说,它仍然可以立即识别为现代 Mini。

高档城市汽车市场似乎应该增长,但实际上紧凑型汽车的微薄利润率正在产生相反的效果。Mini 的繁荣很大程度上要归功于大量的个性化选项,这些选项受到希望产生影响的买家的青睐,因此看起来不太可能改变。革命可能会出现在该系列的其他地方,光滑的菱形状 Urbanaut 概念提供了这个长期经营品牌的诱人一瞥。正如 1959 年的原版重塑了紧凑型汽车的理念一样,Mini 再次处于新事物的边缘。

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