Tiangong binnegaan: 5 jaar later word verwag dat suborbitale ruimtetoerisme 'n werklikheid sal word

"★ Probeer om die produk te soek wat jy wil koop!★"

"★Amazon produk afslag!!★"

Samevattende beskrywing:

5de uitgawe 1002 van China News Weekly Op 6 Junie het Nie Haisheng, Liu Boming en Tang Hongbo drie ruimtevaarders suksesvol op die bemande ruimtetuie van Shenzhou 17 begin, met die eerste bemande vlug wat die Chinese ruimtestasie gebou het. Op 3 April is die kernmodule eers bekendgestel: Dit is die bevel- en beheersentrum van die ruimtestasie en die plek waar ruimtevaarders lank bly.

--------

  Oorspronklike titel: Tiangong binnegaan: 5 jaar later word verwag dat suborbitale ruimtetoerisme 'n werklikheid sal word

  Die Chinese ruimtestasie leer uit die ervaring en lesse van vorige buitelandse ruimtestasies

  Kan monteer-, konstruksie- en bedryfskoste verminder

  Maksimaliseer ondersteuning vir wetenskaplike eksperimente

Die Tiangong -ruimtestasie is in 'n wentelbaan (skematiese diagram).Prent/People's Vision

Die Tiangong -ruimtestasie is in 'n wentelbaan (skematiese diagram).Prent/People's Vision

  Stap in Tiangong

  Ons verslaggewer/Du Wei

  Uitgereik in die 2021.7.5ste uitgawe van China News Weekly op 1002

  Op 6 Junie het drie ruimtevaarders, Nie Haisheng, Liu Boming en Tang Hongbo, suksesvol opgestyg met die bemande ruimtetuig Shenzhou 17, met die eerste bemande vlug wat die Chinese ruimtestasie gebou het.Die ruimtereis van drie maande sal ook die langste verblyf van Chinese ruimtevaarders tot dusver in die ruimte wees.

  Op 4 April het die bekendstelling van die Tianhe -kernmodule die gordyn oopgemaak oor die bou van die Chinese ruimtestasie.In die volgende twee jaar sal 29 ruimtevaarders die ruimtestasie besoek en 9 vragskepe sal gelanseer word. In totaal sal China 3 missies implementeer.

  Die ruimtestasie is gelykstaande aan die ruimtehuis van die mensdom.Die son kan elke 90 minute sien opkom en ondergaan, en werk en lewe moet uitgevoer word onder toestande van gewigloosheid.'N Belangrike doel met die bou van ruimtestasies is om grootskaalse ruimtewetenskaplike en tegnologiese eksperimente en ruimtetoepassings uit te voer.Dit is 'n ruimtetuig wat al lank in 'n lae-aarde wentelbaan werk en kan voldoen aan die behoeftes van ruimtevaarders wat lank in 'n wentelbaan werk en op soek is na ruimte-ruimtevaarders. Dit verteenwoordig die mees omvattende, komplekse en gevorderde wetenskaplike en tegnologiese prestasies in die huidige lugvaartveld.

  Sestig jaar gelede het die Sowjetunie die eerste bemande ruimtetuig ter wêreld, die Vostok 60 -ruimtetuig, gebruik om Gagarin die ruimte in te stuur. Tien jaar later is die wêreld se eerste ruimtestasie-"Salute 1" gelanseer.Die Internasionale Ruimtestasie het in die 10's begin bou en is in 1 in gebruik geneem.Daarteenoor is die begin van die Chinese ruimtestasie nie te vroeg nie.Die bemande ruimtevaartprojek van China het in 1990 begin. Dit is verdeel in 'n 'drie-stap'-strategie, en die bou van 'n ruimtestasie is die derde stap.

  Yang Hong, hoofontwerper van die ruimtestasie -missie van die Fifth Academy of Aerospace Science and Technology Group, wat verantwoordelik is vir die hoofontwikkeling van die ruimtestasie, het gesê: "Die Chinese ruimtestasie is 'n laatkomer. Baie tegnologieë ontwikkel, so ons konstruksiesiklus kan baie saamgepers word. "Die ervaring en lesse wat ons geleer het, kan die koste van montering, konstruksie en werking tot 'n minimum beperk en wetenskaplike eksperimente in die grootste mate ondersteun.

  Pang Zhihao, die hoof wetenskaplike kommunikasiedeskundige van nasionale ruimteverkenningstegnologie, het China News Weekly daarop gewys dat hoewel die bou van die Chinese ruimtestasie laat begin het, dit 'n hoë beginpunt en 'n klein skaal het, maar die ekonomiese toepaslikheid daarvan hoog is. Dit het die vlak van die wêreld se derde generasie ruimtestasie bereik. Sommige van die tegnologieë wat gebruik word vir die konstruksie van die ruimtestasie, is van die mees gevorderde ter wêreld.

Op 6 Junie, by die Beijing Aerospace Flight Control Center, het Xi Jinping, hoofsekretaris van die Sentrale Komitee van die Kommunistiese Party van China, president van die staat en voorsitter van die Sentrale Militêre Kommissie, met die ruimtevaarder Shenzhou 23 op sending in die Tianhe kern module.Foto/Xinhua Op 6 Junie, by die Beijing Aerospace Flight Control Center, het Xi Jinping, hoofsekretaris van die Sentrale Komitee van die Kommunistiese Party van China, president van die staat en voorsitter van die Sentrale Militêre Kommissie, met die ruimtevaarder Shenzhou 23 op sending in die Tianhe kern module.Foto/Xinhua

  Nie vergelykbaar met skaal as voordeel nie 

  Wêreldwyd het die ontwikkeling van ruimtestasies 'n relatief duidelike skeidslyn.Jiao Weixin, 'n lugvaartkenner en professor aan die School of Earth and Space Sciences van die Peking Universiteit, ontleed China News Weekly dat ruimtestasies grofweg in twee tipes verdeel kan word, enkelkajuitstruktuur en meerkabine-struktuur.Van 1971 tot 1976 het die "Salute 1" tot "Salute 5" ruimtestasies wat deur die Sowjetunie gelanseer is, tot 'n enkelkajuitstruktuur behoort, dit wil sê een kajuit wat aan die eerste generasie ruimtestasies behoort het.Die twee ruimtelaboratoriums wat voorheen deur China gelanseer is, Tiangong-XNUMX en Tiangong-XNUMX, kan ook as ruimtestasies met 'n enkelkajuitstruktuur beskou word, maar dit is ligter as die "Salute" -stasie.

  Vanaf die laat 1970's tot die vroeë 1980's was die Skylab en die "Salute 6" en "Salute 7" ruimtestasies wat deur die Verenigde State en die Sowjetunie gelanseer is, die tweede generasie ruimtestasies.Hulle is ook enkelkajuitstrukture, maar het twee koppelvlakke, wat beteken dat hulle met meer ruimtetuie kan aanlê en die moontlikheid van uitbreiding kan hê. In 1986 is die "Mir" ruimtestasie van die Sowjetunie in die ruimte gelanseer. Dit is die verteenwoordiger van die derde generasie ruimtestasie. Dit het 'n meerkajuitstruktuur, of meer visueel verstaan. Dit kan 'n modulêre of bousteen genoem word ruimte stasie. Die Mir -ruimtestasie het 1 kernkajuit en 5 eksperimenthutte.Al 5 eksperimentkajuite is nou soos houtstapels geïntegreer met die kernkajuit deur die koppelvlak op die kernkajuit.

  China se Tiangong is 'n derde-generasie ruimtestasie. Op 4 April is die kernmodule eers van stapel gestuur: Dit is die bevel- en beheersentrum van die ruimtestasie en die plek waar ruimtevaarders lank bly.Die kernkajuit het altesaam 29 paar hawens en twee sylêers.Na die bekendstelling van die Wentian -eksperimentele module I en die Mengtian -eksperimentele module II volgende jaar, sal hulle eers met die kernmodule vorentoe vasgemaak word, en dan onder die aksie van die transposietoestel na die dokhawe verskuif word, en die ruimtestasie sal 'n " T-vormige opset "as 'n geheel.Beide eksperimentele hutte is ondersteuningshutte vir grootskaalse eksperimente.

Die personeel het deelgeneem aan die ontwikkeling van die Tianhe -kernkajuit. Die personeel het deelgeneem aan die ontwikkeling van die Tianhe -kernkajuit.

  Die verteenwoordiger van die vierde generasie ruimtestasie is die Internasionale Ruimtestasie, die grootste in die geskiedenis, bekend as die 'Big Mac' ruimtetuig.Van buite is die Internasionale Ruimtestasie soos groot koeldrankblikkies, wat van kant tot kant verbind is.Gedomineer deur die Verenigde State en Rusland, Japan, Europa en die Kanadese Ruimteagentskap het deelgeneem aan die gesamentlike konstruksie en werking van 16 lande.In vergelyking met die derde generasie ruimtestasie, is die voor die hand liggendste kenmerk die toevoeging van 'n 109 meter lange bak wat loodreg op die kajuite van die Verenigde State, Rusland en ander lande is. vergemaklik die installering van verskillende toerusting.

  Die opvallendste toerusting van die Internasionale Ruimtestasie is die vier pare skitterende goue sonbattery -vlerke wat op die kappie aangebring is.Pang Zhihao het gesê dat die Internasionale Ruimtestasie gelykstaande is aan 'n truss tipe en 'n boustene tipe "baster". Die voordeel van die gebruik van die truss tipe is dat die gereëlde sonkrag battery vlerke gesentraliseerde krag aan die ruimtestasie kan verskaf. Die algehele struktuur vorm 'n groter ruimte en gesigsveld, wat dit moeilik maak om sonenergie op te neem.Die kompartemente van verskillende lande is nie so kompak nie, wat dit maklik maak om hul toerusting te installeer en te onderhou.Die stutstruktuur is egter ingewikkelder om te bou, 'n groot aantal ruimtewandelinge is nodig om te voltooi, en die koste is ook hoog.Die konstruksiekoste van die Internasionale Ruimtestasie het die afgelope 20 jaar meer as 1500 miljard Amerikaanse dollars oorskry.

  In vergelyking met die internasionale ruimtestasie wat tans in werking is, sal die totale gewig van die Chinese ruimtestasie wat in die toekoms voltooi moet word, ligter wees as dit, en die omvang daarvan sal nie groter wees nie. Yang Hong het hieraan verduidelik dat dit nie doeltreffender is skaal, en die doeltreffendheid van die Chinese ruimtestasie is hoër as die van die Internasionale Ruimtestasie.

  "Uit die perspektief van die gewigsverhouding is die gewig van die toerusting wat ons in ons wetenskaplike eksperimente gebruik, relatief beter as die gewig van die hele stasie." Jiao Weixin het aan China News Weekly gesê dat die gewig van die Internasionale Ruimtestasie tot 420 ton, die lengte en breedte van hierdie "monster" wat op die aarde geprojekteer word, is gelykstaande aan die grootte van 'n standaard voetbalveld, naby 8000 1 vierkante meter; die Chinese ruimtestasie word bereken met een kernkajuit en twee eksperimentele kajuite oppervlakte is ook slegs 'n paar honderd vierkante meter.In die Internasionale Ruimtestasie het die Verenigde State, Rusland, Japan en die Europese Ruimte -agentskap elk 'n eksperimentele kapsule wat hoofsaaklik vir eksperimentele werk gebruik word. Die werklike kapsules wat vir eksperimente gebruik word, is minder as 20% van die gewig ruimte stasie.

  Benewens die twee eksperimentele modules van die Tiangong-ruimtestasie, kan die kernmodule ook 'n paar eksperimentele werk uitvoer: ten opsigte van gewig word ten minste twee derdes van die Chinese ruimtestasie vir wetenskaplike eksperimente gebruik.Aangesien die Internasionale Ruimtestasie 'n samevoeging is van die kajuite van verskillende lande, hang die hutte se verbinding met mekaar af van die knoophutte, en die Russiese kajuite bevat verskeie kajuite, soos die "Xingchen" dienskajuit en die funksionele vragkajuit Shuguang Met ander woorde, die internasionale Die ruimtestasie bevat 'n aantal hulpstrukture, soos knooppeule.Pang Zhihao het gesê dat omdat elke land sy eie kapsules bou, die Internasionale Ruimtestasie minderwaardig is as die Chinese Ruimtestasie wat koördinasie- en integrasie -oorwegings en doeltreffendheid betref.

  Een voorbeeld is dat Russiese ruimtevaarders in 2001, voordat die Verenigde State die "Seek" -sluitsmodule met die Internasionale Ruimtestasie verbind het, slegs ruimtepakke in hul "Star" -modules kon dra, terwyl Amerikaanse ruimtevaarders slegs ruimtepakke in hul eie kon dra. diensmodules. As die pendel parkeer, dra 'n ruimtepak in die pendel.Die airlock -kapsule is die plek waar die ruimtevaarders ruimtepakke dra voordat hulle die kapsule verlaat.

  Pang Zhihao het verduidelik dat die node -kajuit aan die voorkant van die Tianhe -kernkajuit tans as 'n lugslotkajuit sal funksioneer, met 'n uitgangsluik daarbo.Die toekomstige Wentian -eksperimentele module sal ook toegerus wees met 'n spesiale lugslotmodule vir ruimtevaarders om uitgangsoperasies uit te voer.Die Mengtiaanse eksperimentele kajuit het die vermoë om outomaties in en uit die vrag te kom, en is toegerus met 'n spesiale lugslotkajuit vir die in- en uitgang van vrag.Namate die vraag in die toekoms toeneem, kan die omvang van die Tiangong -ruimtestasie ook verder uitgebrei word. "Dit is nou in die vorm van 'T', wat na behoefte uitgebrei kan word tot 'n 'droog' vorm, dit wil sê, om 'n kernkajuit by te voeg en twee eksperimentele kajuite te begin." Pang Zhihao het gesê.

Tianhe -kernmodule onder ontwikkeling. Tianhe -kernmodule onder ontwikkeling.

  "Drie kamers en twee sale"

  Vir mense wat lank in hierdie kombinasie bly, met so ruim en gemaklike werk- en leefruimte as moontlik, is die handhawing van 'n gesonde liggaam 'n noodsaaklike element om elke dag die onbekende uitdagings van die ruimte die hoof te bied.

  In vergelyking met die Tiangong-8.5 en Tiangong-16.6 laboratoriums wat ongeveer 4.2 ton weeg, is die kernmodule van Tianhe tans die grootste ruimtetuig van China.Die totale lengte is 7 meter, die lengte oorskry die hoogte van vyf verdiepings, en die maksimum deursnee is 15 meter, wat baie wyer is as die treinwa, en die volume is groter as enige kajuit van die Internasionale Ruimtestasie.Die ruimte vir ruimtevaarders op die Shenzhou VII-ruimtetuig is ongeveer 50 kubieke meter, die figuur vir Tiangong-110 is ongeveer XNUMX kubieke meter en die Tianhe-kernmodule is XNUMX kubieke meter. Benewens die twee eksperimentele modules in die toekoms, is die totale kan XNUMX kubieke meter bereik.As die ruimtetuig van Shenzhou met 'n motor vergelyk word, is Tiangong-XNUMX en Tiangong-XNUMX gelykstaande aan 'n buiskamer met een kamer en een saal, en die ruimtestasie is soos drie kamers en twee sale met stoorkamers.

  In 'n gewiglose omgewing is die mees algemene toneel in die ruimtestasie dat vragsakke en voorwerpe in die kajuit ronddryf, en jy weet nie waar dit sal beland nie.Yang Hong het gesê dat meer as 100 items op die Internasionale Ruimtestasie gevind is.Ruimtevaarder Scott Kelly het 4 keer tussen die hemel en die aarde gereis en 340 agtereenvolgende dae op die Internasionale Ruimtestasie gewoon. Hy het saam met sy broer aan die NASA -tweeling Mars -eksperimentprogram deelgeneem.Hy het geskryf in die boek "My Year in Space" wat in 2020 gepubliseer is, waarin die reis na die Internasionale Ruimtestasie in 2015 opgeteken is: Omdat daar geen swaartekrag is nie, kan ek nie baie dinge begryp nie, so dinge word dikwels besaai.Die e-posse wat gereeld deur grondpersoneel gestuur word, bevat aankondigings oor verlore items.Sommige van ons vind af en toe gereedskap of dele van toerusting wat jare lank verlore gegaan het.Die langste rekord dat 'n verlore voorwerp weer gevind kan word, is 8 jaar.Dit gebeur gereeld op die ruimtestasie: 'n bietjie kos glip van ons weg en word 'n paar dae later weer 'n onverwagte versnapering.Iemand het iets geëet wat volgens hulle lekkergoed was, en dit het lank geneem om te besef dat dit eintlik rommel is.

  Op grond van die gevorderde vragbestuurstegnologie van huishoudelike logistieke reuse, het die China Space Station 'n logistieke bestuurstelsel ingestel. Ruimtevaarders kan vraglokasies en produkinligting identifiseer deur QR -kodes te skandeer en die produkvoorraad dinamies te beheer.

Ruimtevaarder Tang Hongbo het inligting getoon oor die skandering van pakkette. Ruimtevaarder Tang Hongbo het inligting getoon oor die skandering van pakkette.

  Die regeneratiewe lewensondersteuningstelsel wat vir die eerste keer in 'n huishoudelike ruimtetuig gebruik is, is ook 'n hoogtepunt van die Tiangong -ruimtestasie.Toe huishoudelike ruimtevaarders voorheen in die ruimte gebly het, is water en suurstof uit die grond gehaal.Hierdie keer sal Tiangong die metode gebruik wat algemeen in die Internasionale Ruimtestasie gebruik word-die waterdamp wat deur die ruimtevaarders uitgeasem word, sal deur kondenswater herwin word, en die uitgeskeide urine word ook herwin en gesuiwer en hergebruik as drinkwater en huishoudelike water.Die elektrolise van water produseer suurstof en waterstof.Die oortollige waterstof reageer met die koolstofdioksied wat deur die ruimtevaarders uitgeasem word om verdere suurstof te produseer, wat ook die vraag na suurstofaanvulling kan verminder.Jiao Weixin het aan China News Weekly gesê dat dit uit 'n ekonomiese oogpunt 'n meer koste-effektiewe manier is.Die koste van "express" per kilogram vrag vir aflewering aan die aarde se lae aarde-baan is $ XNUMX.

  Vanuit die oogpunt van lewensveiligheid en gesondheid is hierdie stelsel ook van groot betekenis.As die konsentrasie koolstofdioksied in die ruimtestasie -kajuit te hoog is, veroorsaak dit hoofpyn, brandende oë, druk en verminderde kognitiewe skerpte.Veral as die vragruimtetuig nie betyds kan arriveer nie, die materiaal kort is en daar baie ruimtevaarders in die kajuit is, sal hierdie dilemma dringender wees.

Deel van ruimte kos. Deel van ruimte kos.

  Robotarm en batteryvleuel

  Die robotarm is die belangrikste tegnologie wat geverifieer moet word wanneer ruimtevaarders die ruimte inklim, en dit is terselfdertyd die regte assistent vir ruimtevaarders om uit die kajuit te werk.

  Die meganiese arm is 10.2 meter lank en is in stand-by onder die klein kolomafdeling. Dit het 7 gewrigte, twee eind-effektore, 7 vryheidsgrade en kan 25 ton gewig dra.Die grypproses is 'n bietjie soos 'n kloumasjien wat mense speel, behalwe dat die voorwerp van gryp 'n hemelhoog vlieënde masjien is wat teen 'n ongelooflike spoed loop.Die sogenaamde 7 grade van vryheid, verduidelik Jiao Weixin, beteken dat die robotarm dieselfde buigsaamheid as 'n menslike arm het.Die twee eind-effektore, in 'n meer algemene begrip, is gelykstaande aan menslike hande.Op die oppervlak van die ruimtestasie -kajuit is daar teikenadapters, wat die koppelvlak is waarop die robotarm kan staan ​​en met die kajuit kan skakel.As die een kant aan die kajuit gekoppel is, kan die hele arm gewaai word.

  Die twee ente word afwisselend met die koppelvlak verbind, en die robotarm kruip op die oppervlak van die kajuit.Die elmboog en pols van die robotarm is ook toegerus met kameras wat die oppervlaktetoestand van die kajuit kan waarneem en buitelandse vliegtuie kan monitor. die robotarm word ook voltooi deur die verbinding met die koppelvlak..

  Die funksie van die robotarm stop nie daar nie.As die ruimtevaarder se ekstravehikulêre bedieningspunt ver van die luik af is, kan die robotarm as 'n "pendelmotor" optree. Die ruimtevaarder staan ​​op 'n platform wat aan die einde van die robotarm gekoppel is en word deur die robotarm na die bedieningsoppervlak gestuur Dit is meer as dat eenvoudige ruimtewandelings baie meer doeltreffend is.Die robotarm kan ook die besoekende vliegtuig vang en gryp. Wanneer die twee eksperimentele kajuite aankom, werk die robotarm saam met die indekseerbare robotarms wat op die twee eksperimentele kajuite gekonfigureer is om die eksperimentele kajuit te help om die indeksering en aanleg met die kernkajuit te voltooi. .

  As u voel dat hierdie robotarm nie lank genoeg is nie, is die Wentian-eksperimentkajuit I ook toegerus met 'n klein robotarm van 5 meter lank en 3 ton. Die kombinasie van hierdie twee robotarms vorm 'n 15 meter lange robotarm ..Die Mengtiaanse eksperimentkajuit sal 'n paar eksperimentfasiliteite buite die kajuit reël, en die robotarm kan as 'n portier optree.Jiao Weixin het gesê dat die robotarm ook klein satelliete kan skiet.As 'n vragruimtetuig 'n klein satelliet stuur, gryp die robotarm dit en gooi dit die lug in. Dit bespaar die koste om die satelliet met 'n vuurpyl te lanseer.

  Verlede jaar het 'n Amerikaanse politieke komedie 'n gedeelte van die robotarm van 'n Chinese ruimtestasie bevat wat die batterypanele van 'n Amerikaanse satelliet sny.In hierdie verband het Jiao Weixin verduidelik dat dit onmoontlik is.Die voorvereiste vir Chinese robotwapens om vliegtuie uit ander lande op te vang, is dat hulle dieselfde koppelvlak het.Die toekomstige toepassingsvooruitsigte van robotarmtegnologie is vir monsterneming, gryp en beweeg tydens die verkenning van die maan en die verkenning van Mars.

  Die ruimte -manipuleerder is eers ontwerp en ontwikkel deur die Kanadese SPAR -onderneming. Dit is sedert die 1980's op die Amerikaanse ruimtetuig geïnstalleer. Dit word die Kanadese manipuleerder genoem. Dit is ongeveer 15 meter lank, het 6 grade vryheid en het slegs eenkant uitvoering struktuur.

  Die Amerikaanse afdeling van die Internasionale Ruimtestasie is toegerus met die Canadian Robotic Arm 2 -stelsel wat deur die Kanada se MDA Company ontwikkel is.'N 6-DOF-manipuleerder met 'n uitvoeringsstruktuur met 'n dubbele einde het ontwikkel uit 7 vryheidsgrade, met 'n lengte van 17.6 meter en 'n maksimum draagbare las van 110 ton.

  Op die Internasionale Ruimtestasie het die Japannese en Russiese afdelings hul eie robotarms: eersgenoemde het 6 vryheidsgrade en 'n maksimum laaivermoë van 7 ton, terwyl laasgenoemde 7 vryheidsgrade en 'n laaivermoë van 8 ton het. laaivermoë is nie so goed soos dié van China nie.Pang Zhihao het gesê dat hoewel die presisie van die beheer van die Chinese robotarm en die Kanadese robotarm 2 -stelsel verdere vergelyking nodig het, ten minste gesê kan word dat die robotarmtegnologie van die Chinese ruimtestasie die internasionale gevorderde vlak bereik het.

  Die China -ruimtestasie is al minstens 10 jaar in 'n wentelbaan, en die kernkajuit het 'n ontwerpduur van 15 jaar.Om dit vir 'n lang tyd aan die gang te hou, moet dit van stabiele energie voorsien word.Sonenergie is tans die enigste beskikbare energie in die ruimte.Op dieselfde dag en nadat die kernkajuit in die lug was, binne 40 minute, sal die lewensduur van tien jaar, die vleuel van die sonsel, wat die grootste ekstravehikulêre produk van die Chinese ruimtestasie is, geleidelik ontvou.

  Dit is die eerste keer dat 'n buigsame sonvleuel met 'n groot oppervlakte in China as ruimtetuig se energiebron gebruik word.Hierdie "ruimtekragstasie" batteryvleuel is in die klein kolomgedeelte van die kernkapsel geleë.Verskeie uitbreidingsmeganismes word geleidelik om die beurt uitgestoot, wat die sonvleuel tot volle ontploffing dryf, soos 'n trekklavier wat stadig uitmekaar trek.Die sonneselvleuel het verskeie uitbreidings- en terugtrekkingsvermoëns, en dit kan ten minste 20 uitbreidings- en terugtrekoperasies op 'n wentelbaan uitvoer.

  Nog 'n belangrike kenmerk van buigsame sonkragvlerke is ligtheid, groot ontplooiingsarea en 'n hoë krag-gewig-verhouding.Die enkelsydige vleuel strek tot 67 vierkante meter, en as dit heeltemal gevou is, is dit slegs een boek dik, wat slegs 1/15 van die dikte van 'n tradisionele stywe sonvleuel is, en die energie-omskakelingsdoeltreffendheid kan 30%bereik.Die omskakelingskoers van soliede vleuel van tradisionele silikonmateriaal is slegs 14%.Die enkelvlerk-sonkragopwekkingsvermoë van die Tianhe-ruimtestasie kan 9 kilowatt bereik, en die twee stelle sonkragvleuels kan in die beginfase meer as 18 kilowatt opwek, wat vir die hele kajuit gebruik word en ook energie stoor vir die battery.As die ruimtestasie 'n skaduwee bereik waar die son nie bestraal kan word nie, maak die kragtoevoer staat op litium-ioonbatterye.

  Die sonneselvleuel van die Internasionale Ruimtestasie was eens 'n verteenwoordiger van rigiede sonpanele.Aangesien die eerste paar sonvlerke in 2000 geïnstalleer is, is dit al 20 jaar in gebruik.Die buigsame sonkragvleuel word ook hierdie keer vervang, en die foto -elektriese omskakelingskoers het 30%bereik.

  Die betrokke persoon in beheer van die Agtste Akademie van die Lugdiensgroep vir Wetenskap en Tegnologie het gesê dat die herhaalde ontwikkeling- en versamelingstegnologie, algehele vervangingstegnologie en buigsame kabeltransmissietegnologie van die sonselvleuel van die China Space Station die tegnologie benader of oortref het stelsel van die sonselvleuel van die Internasionale Ruimtestasie.

  Op pad na 'n ruimte krag

  'N Hoofdoel van die ruimtestasie is om dit 'n nasionale ruimtelaboratorium te maak en belangrike wetenskaplike navorsings- en toepassingsresultate te verkry. Volgens die "China Space Station Scientific Experiment Resource Manual" wat in April 2019 vrygestel is, het die ruimtestasie 4 ruimtewetenskaplike en navorsingsrigtings beplan en toegepas, insluitend ruimtemedisyne, ruimte -lewenswetenskap en biotegnologie, ruimte -sterrekunde en astrofisika, en volgens hierdie aanwysings, word meer as tien wetenskaplike eksperimentkaste ontplooi, en daar is 11 vakante eksperimentkaste. In Junie 7 het die China Manned Space Engineering Office en die Verenigde Nasies se kantoor vir buitenste ruimtesake gesamentlik 2019 eksperimentele projekte vir internasionale samewerking vrygestel.Onder mikro -swaartekragomstandighede kan baie eksperimente uitgevoer word, soos die ontwikkeling van meer akkurate atoomhorlosies, wat toekomstige satellietnavigasiestelsels meer akkuraat kan maak, proteïenkristalle kan ontleed en peptiedmedisyne kan saamstel.

  Daar is ook 'n groot ou in die Chinese ruimtestasie -stelsel, die Sky Survey Space Telescope, wat na verwagting omstreeks 2024 in gebruik geneem sal word.Dit is 'n stel "kosmiese hemelse oë" met 'n deursnee van twee meter en 'n resolusie gelykstaande aan dié van die Hubble -teleskoop. Die gesigsveld is meer as 300 keer dié van Hubble.As dit 10 jaar lank in 'n wentelbaan was, kan meer as 30% van die lug waargeneem word.Die opname -ruimteteleskoop het 25 detektors op die opname -kamera geïnstalleer, met 'n totaal van 18 miljard pixels.Onder hulle is 12 detektors toegerus met verskillende filters om beelde van hemelliggame in die heelal op verskillende golflengtes te verkry; die ander 1000 word gebruik om naatlose spektra te waarneem, en spektrale inligting van ten minste XNUMX XNUMX hemelliggame kan per blootstelling verkry word.

  Jiao Weixin het gesê dat die opname -teleskoop in die ruimte gelanseer word deur dit in 'n optiese kajuit te plaas en in 'n gemeenskaplike wentelbaan met die Tianhe -ruimtestasie sal werk.Die voordeel hiervan is dat wanneer die opname -teleskoop onderhoud, aanvulling van dryfstof en opgradering van laai -toerusting benodig, dit met die ruimtestasie vasgemaak kan word, en as dit alleen werk, word dit nie deur ander kajuite geraak nie.Op hierdie manier het die Tianhe -ruimtestasie 'n 'ruimte -hawe' geword wat ander vliegtuie bedien, 'n vorm wat die Internasionale Ruimtestasie nie het nie.In vergelyking met Hubble, wat al 30 jaar in gebruik is en vyf spesiale besoeke aan die ruimtetuig benodig met 'n vrag van meer as 20 ton, kan die lugopname -modus aan die werklike behoeftes voldoen en is dit meer ekonomies.

  Die ruimtevaarders self is ook uiters belangrike navorsingsobjekte.In die verlede was die meer bekende navorsing oor die invloed van die ruimte -omgewing op die gene van Kelly en sy tweelingbroer Mark.Kelly het in die boek gesê dat wanneer hy na en van die ruimte en op aarde -missies gereis het, sy sig tydens die ruimte versleg het en sy simptome verdwyn het nadat hy na die aarde teruggekeer het.Hy kyk steeds na sy visie om te sien of dit erger sal word. "As 'n ruimtevlug op lang termyn die sig van astronaute ernstig sal beskadig, is dit 'n probleem wat opgelos moet word voordat ons Mars bereik. U kan nie toelaat dat 'n ruimtevaarder wat dinge nie kan sien nie op 'n verre planeet kan beland en bestuur 'n ruimtetuig. Gebruik komplekse toerusting en verken die oppervlak van die planeet, "het hy geskryf.

Op 6 Junie, by die Beijing Aerospace Flight Control Center, het personeel op die Shenzhou 17 bemande ruimtevaartuigbemanning geskiet wat in die kernmodule van Tianhe gestasioneer was.Foto/Xinhua Op 6 Junie, by die Beijing Aerospace Flight Control Center, het personeel op die Shenzhou 17 bemande ruimtevaartuigbemanning geskiet wat in die kernmodule van Tianhe gestasioneer was.Foto/Xinhua

  Die oprigting van die ruimtestasie speel in werklikheid 'n rol in die verskaffing van tegniese verifikasie en die opbou van ervaring vir die verkenning van diepruimtes, soos maanverkenning en Mars -verkenning.Die National Aeronautics and Space Administration (NASA) het op sy amptelike webwerf geskryf: Die ruimtestasie is die springplank van die Amerikaanse "Artemis" maanlandingsprogram, wat 'n gevorderde tegnologieplatform is vir die toets van menslike diepruimverkenning en toekomstige Mars -missies.

  Vir die Internasionale Ruimtestasie, wat op die punt staan ​​om in 2024 te verval, is die belangrikste neiging van NASA om dit te kommersialiseer, wat ook grond bied vir ruimtevaart. Tussen 2001 en 2009 is altesaam 7 passasiers die ruimte in gestuur en het hulle 7 tot 16 dae by die Internasionale Ruimtestasie gebly.

  Volgens die "2017-2017 Ruimtevervoerstelsel Ontwikkeling-padkaart" wat deur die China Aerospace Science and Technology Corporation Institute of Launch Vehicle Technology in 2045 vrygestel is: omstreeks 2025 sal herbruikbare suborbitale voertuie suksesvol ontwikkel word, en suborbitale ruimtetoerisme kan 'n werklikheid word In 2030 bereik 'n swaar lanseervoertuig met 'n lae aarde-draagvermoë van 2040 ton sy eerste vlug, wat ondersteuning bied vir bemande landing op die maan en voldoende drakrag vir die bemonstering en terugkeer van Mars; ongeveer 2045, die volgende generasie lanseervoertuie sal in gebruik geneem word Toepassing: In XNUMX sal die manier waarop ruimte- en ruimtetransport ingekom en verlaat word, ondermynende veranderings ondergaan, en die bou van lere, grondstasies en ruimtestasies sal na verwagting 'n werklikheid word.

  Jiao Weixin het aan China News Weekly gesê dat kommersiële bemande ruimtevaart slegs een rigting vir toekomstige ontwikkeling is.Die belangrikste ding op die oomblik is om verskillende wetenskaplike eksperimente uit te voer deur die konstruksie van die ruimtestasie.Alle vooruitgang in die konstruksietegnologie van die ruimtestasie self is ook vir wetenskaplike eksperimente. Oorspronklike en kenmerkende resultate en nuwe tegnologiese toepassings moet verskyn. . ".

   

--------

Kernwoorde:

"Ruimtestasie", "Robotarm", "Internasionale Ruimtestasie", "China Ruimtestasie", "Ruimtevaarder", "China", "Eksperimentele Module", "Tianhe", "Kapselliggaam", "Kern"