למה הרכבת הנוסעת שלך לא יכולה להסיע תנועה חופשית

"★ נסה לחפש את המוצר שאתה רוצה לקנות!★"

"★ הנחות על מוצר אמזון!!★"

תיאור סיכום:

开直通车便是对数据信息维度的提升提高,如果付费推广做的差,例如点击量低,建成投产差,UV使用价值低,转换率差这些,那服务平台会觉得你的商品掏钱拉精确的流量都没法有好的意见反馈,那分派再多的流量给你是白费,因此准备驾车营销推广了就一定要高度重视对其的提升。

--------

לעתים קרובות אני רואה בעלי חנויות מתלוננים שהחנויות שלהם עברו ברכבות, אבל הם לא מייצרים תעבורה חופשית אינסופית, אלא נתח בשכר גבוה, תפוקה נמוכה... הרכבת הנוסעת כבר קודמה הרבה. שנים אחר כך, זה לא קל לחלק מהאנשים לשחק עם זה בלי השפעה ממשית. חשבתי שכולם טסים הרבה זמן. לא חשבתי על זה, אבל עדיין יש הרבה חברים שלא חיפשו את הטיפים לקידום שלו.אז היום אדבר איתך מארבע הרמות הבאות - מדוע הרכבת הנוסעת שלך לא יכולה להביא תנועה חופשית.

האם הרכבת העוברת לא יכולה להסיע תנועה חופשית?בצע את 4 ההיבטים האלה כדי לפתור בקלות את הבעיה של רכישת תעבורת Taobao בנייד

1商品数据信息维度弱

服务平台根据哪些来让你分派流量呢?简易而言,便是看着你的数据信息维度能造成多少的使用价值,使用价值高权重值高流量就会随着歪斜。

开直通车便是对数据信息维度的提升提高,如果付费推广做的差,例如点击量低,建成投产差,UV使用价值低,转换率差这些,那服务平台会觉得你的商品掏钱拉精确的流量都没法有好的意见反馈,那分派再多的流量给你是白费,因此 准备驾车营销推广了就一定要高度重视对其的提升。别的的数据信息维度大家常常讲,UV使用价值聊到略微少些,但他也是个极其重要的数据信息维度,UV使用价值小于同行业水准就会被系统软件评定,你用了服务平台给与的呈现可是奉献值不高,因此 免费流量难以起來。

2直通车抢去免费流量

一般来说直通车不容易与检索造成矛盾,除非是你踩到服务平台内幕,即同一个关键字一屏内只有展现出一家店面的2款商品,它是为了更好地给顾客给予更强的买东西自然环境避免 大店面垄断性。

因此 你占住了正前方的付钱位,检索位就需要往后面排乃至会立即消退。这也是为什么不提议直通车的创意图片与商品淘宝主图保持一致的缘故,终究顾客在前面直通车位见到过你的淘宝宝贝,检索位再反复展现就当然不容易去查看更多了。为了更好地防止那样的难堪发生,实际操作时全是先明确好商品的检索位,随后再定下实际的付钱位。

--------

התמונות והמאמרים במאמר זה מגיעים מטכנולוגיית האינטרנט לתקשורת, למידה, הכשרה ומחקר מדעי.אם יש מידע שגוי בהמרת הטקסט או הפרה שגויה בנתוני המאמר, אנא פנה למחיקה והתאמה.

--------

מאפשר לך לקבל במהירות ובקלות אלפי מבצעים מיוחדים בקופוני המוצר Taobao, Tmall, Pinduoduo ו- Jingdong Mall.

קבל עכשיו קופונים לקניות באינטרנט:

פלטפורמת שירות מערכת קניונים בהנחות של כרטיסים גדולים

--------

מילות מפתח מרכזיות:

“数据信息”,”直通车”,”使用价值”,”维度”,”服务平台”,”免费流量”,”就会”,”检索”,”商品”,”文章资料”